[实用新型]重型汽车用组合式横梁

权利要求书

1.一种重型汽车用组合式横梁，其特征在于：所述组合式重型汽车横梁由上连接板、下连接板和支撑板组成；所述上连接板由拱形段（1-1）和两个上安装板（1-2）组成，所述拱形段（1-1）为向上拱起的板状结构体，两个上安装板（1-2）分别设置于拱形段（1-1）的两端，安装板（1-2）上的安装面与水平面平行；所述下连接板由U形段（2-1）和两个下安装板（2-2）组成，所述U形段（2-1）为向上拱起的板状结构体，U形段（2-1）的轴截面呈U形，两个下安装板（2-2）分别设置于U形段（2-1）的两端，下安装板（2-2）上的安装面与水平面平行；

所述支撑板上端设置有U形缺口，支撑板上U形缺口左侧的部分形成左支撑部（3-1），支撑板上U形缺口右侧的部分形成右支撑部（3-2），左支撑部（3-1）上端和右支撑部（3-2）上端各设置有一固定板（3-5），两个固定板（3-5）分别对应两个上安装板（1-2）；

左侧固定板（3-5）的上端面与左侧上安装板（1-2）的下端面连接，右侧固定板（3-5）的上端面与右侧上安装板（1-2）的下端面连接，U形缺口和上连接板下侧面所围成的腔体形成传动轴通过孔（3-3）；支撑板下端的轮廓与下连接板上侧面的轮廓匹配，支撑板下端与下连接板上侧面连接。

2.根据权利要求1所述的重型汽车用组合式横梁，其特征在于：所述支撑板的左端和右端各设置有一内凹的弧形缺口，所述弧形缺口形成减重缺口（3-4）。

3.根据权利要求1所述的重型汽车用组合式横梁，其特征在于：所述上连接板上侧面上，拱形段（1-1）和上安装板（1-2）的连接处的轴向两侧设置有上加强筋（1-3）。

4.根据权利要求1或3所述的重型汽车用组合式横梁，其特征在于：所述拱形段（1-1）的下侧面中部设置有下加强筋（1-4）。