[实用新型]带减震结构的汽车换挡拉索有效
| 申请号: | 201520860465.4 | 申请日: | 2015-11-02 |
| 公开(公告)号: | CN205220374U | 公开(公告)日: | 2016-05-11 |
| 发明(设计)人: | 魏勇 | 申请(专利权)人: | 重庆御捷汽车部件有限公司 |
| 主分类号: | B60K20/02 | 分类号: | B60K20/02 |
| 代理公司: | 北京众合诚成知识产权代理有限公司 11246 | 代理人: | 裴娜 |
| 地址: | 400052 重庆*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 减震 结构 汽车 换挡 | ||
1.一种带减震结构的汽车换挡拉索,包括耳环、与耳环连接的拉杆、与拉 杆连接的钢丝绳和套在钢丝绳外的直丝管,其特征在于:
还包括减震套管,所述减震套管包括管体、设置在管体内由橡胶材料制 成的减震波纹管、以及设置在管体外的安装连板,所述波纹管体套在直丝管 上。
2.根据权利要求1所述的带减震结构的汽车换挡拉索,其特征在于:所述 耳环上连接有管状接头,所述拉杆的一端位于管状接头内,且拉杆端部设置 有防止拉杆从管状接头中滑出的防脱头,所述管状接头在防脱头的两侧分别 设置有第一减震弹簧和第二减震弹簧。
3.根据权利要求1所述的带减震结构的汽车换挡拉索,其特征在于:所述 直丝管外还设置有配重块。
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