[实用新型]一种可移动的公交扶手有效
| 申请号： | 201520841692.2 | 申请日： | 2015-10-28 |
| 公开（公告）号： | CN205044594U | 公开（公告）日： | 2016-02-24 |
| 发明（设计）人： | 丁晖 | 申请（专利权）人： | 丁晖 |
| 主分类号： | B60N3/02 | 分类号： | B60N3/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 362600 福建*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 移动 公交 扶手 | ||
【权利要求书】：
1.一种可移动的公交扶手，其特征在于：包括主杆(1)、副杆(2)、固定框(3)和把手(4)，所述主杆(1)为中空，顶部间隔设置可滑动的卡扣(5)，底部对应卡扣(5)位置设置凹槽(6)；所述副杆(2)中间设置主导轨(7)，同时对应主杆(1)顶部卡扣(5)位置垂直设置副导轨(8)使之连通主杆(1)；所述固定框(3)套设在主杆(1)上，其上梁可恰好搭设在主杆(1)底部凹槽(6)，上梁连接弹簧(9)一端，弹簧(9)另一端则连接主杆(1)顶部卡扣(5)，一侧竖梁设置开口(10)，下梁连接安全绳(11)一端；把手(4)连接安全绳(11)另一端。
2.根据权利要求1所述的一种可移动的公交扶手，其特征在于：所述弹簧(9)自动复位时，固定框的竖梁开口(10)与主杆(1)底部处在同一水平线，且开口(10)距离大于主杆底部厚度1-2cm。
3.根据权利要求1或2所述的一种可移动的公交扶手，其特征在于：副导轨(8)宽度大于主导轨(7)宽度。
4.根据权利要求1或2所述的一种可移动的公交扶手，其特征在于：副导轨(7)长度为6-8cm。
5.根据权利要求1或2所述的一种可移动的公交扶手，其特征在于：卡扣(5)间隔距离为10-20cm。
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