[实用新型]接线盒和车辆有效
| 申请号: | 201520840683.1 | 申请日: | 2015-10-27 |
| 公开(公告)号: | CN205098105U | 公开(公告)日: | 2016-03-23 |
| 发明(设计)人: | 陈浩;李力华;马博 | 申请(专利权)人: | 北京新能源汽车股份有限公司 |
| 主分类号: | B60R16/02 | 分类号: | B60R16/02 |
| 代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 黄德海 |
| 地址: | 102606 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 接线 车辆 | ||
1.一种接线盒,其特征在于,包括;
外壳体,所述外壳体的侧壁上设有多层通孔组,每层通孔组包括多个朝向不同的通孔;
多个固定接线端,多个所述固定接线端设在所述外壳体内且从所述外壳体向外伸出;
多个活动接线端,多个所述活动接线端、多个所述固定接线端以及多层所述通孔组分别一一对应,每个所述活动接线端可转动地连接在对应的所述固定接线端上以使每个所述活动接线端可选择性地从对应的通孔组中的任意一个通孔中伸出。
2.根据权利要求1所述的接线盒,其特征在于,每层的多个所述通孔位于同一水平面上,且各层所述通孔组在上下方向上间隔设置。
3.根据权利要求1所述的接线盒,其特征在于,每个所述活动接线端均包括:
连接板,所述连接板与所述固定接线端可转动地连接;
摇臂,所述摇臂与所述连接板相连;
接线柱,所述接线柱与所述摇臂相连,且所述接线柱从对应的所述通孔组中的其中一个通孔伸出。
4.根据权利要求3所述的接线盒,其特征在于,所述接线柱的长度可伸缩。
5.根据权利要求3所述的接线盒,其特征在于,所述连接板与所述固定接线端通过第一螺纹连接件相连,且所述连接板与所述固定接线端之间夹设有弹性件,所述连接板与所述固定接线端相对的面上分别设有定位凸起和定位槽。
6.根据权利要求3所述的接线盒,其特征在于,所述接线柱上套设有密封端子,所述密封端子用于密封所述接线柱与对应的所述通孔之间的间隙。
7.根据权利要求1-6中任一项所述的接线盒,其特征在于,所述外壳体包括:
长方体状的盒体,所述盒体的三个侧壁上均设有敞开部,所述盒体的顶壁的边沿与所述敞开部对应的部分设有上安装孔,所述盒体的底壁的边沿与所述敞开部对应的部分设有下安装孔;
上阖板,所述上阖板沿上下方向可活动地与所述上安装孔配合;
下阖板,所述下阖板沿上下方向可活动地与所述下安装孔配合,且所述上阖板与所述下阖板共同限定出所述多层通孔组。
8.根据权利要求7所述的接线盒,其特征在于,每层通孔组包括三个所述通孔,每层的三个所述通孔分别设在所述盒体的所述三个侧壁上,所述多个固定接线端穿过所述盒体的另一个侧壁向外伸出。
9.根据权利要求7所述的接线盒,其特征在于,还包括:
安装板,所述安装板设在所述盒体的顶壁的内侧,多个所述固定接线端均安装在安装板的下表面,且所述顶壁的与所述安装板相对的部分设有可开启的活动板。
10.根据权利要求1所述的接线盒,其特征在于,还包括:
用于密封所述通孔的密封塞。
11.一种车辆,其特征在于,包括如权利要求1-10中任一项所述的接线盒。
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