[实用新型]一种可调节的汽车车灯有效
申请号: | 201520829834.3 | 申请日: | 2015-10-21 |
公开(公告)号: | CN205174178U | 公开(公告)日: | 2016-04-20 |
发明(设计)人: | 余陈伟;陈明海;宋发宝;陈寅;程康 | 申请(专利权)人: | 东风汽车公司 |
主分类号: | F21S8/10 | 分类号: | F21S8/10;F21V29/60;F21V29/70;F21V29/503;F21V14/04;F21W101/02;F21Y115/10 |
代理公司: | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人: | 俞鸿 |
地址: | 430056 湖北省武*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 调节 汽车 车灯 | ||
1.一种可调节的汽车车灯,包括外壳(1)、竖直设置于外壳(1)内的隔板(2)、固定在隔板(2)中部的灯座(6)、安装在灯座(6)上的多个灯珠(11)、位于灯珠(11)外可调节灯光的聚光凹面镜(5),其特征在于:所述灯座(6)上设置有散热装置(15),所述外壳(1)上开有进风口(16)和出风口(17)。
2.根据权利要求1所述的可调节的汽车车灯,其特征在于:所述散热装置(15)包括散热块(7),所述散热块(7)的左表面延伸至隔板(2)的前侧,散热块(7)的右表面延伸至隔板(2)的后侧;所述散热块(7)的左表面上设有导热板(10),所述灯珠(11)固定在所述导热板(10)上,所述散热块(7)的右表面上设有多个散热柱(8)。
3.根据权利要求1所述的可调节的汽车车灯,其特征在于:所述聚光凹面镜(5)的凸面上铰链连接有第一调节杆(13)和第二调节杆(14);所述第一调节杆(13)的端部穿过隔板(2)并与固定在所述外壳(1)后侧内表面上的伸缩杆(12)固定连接,所述第二调节杆(14)的端部固定在隔板(2)上。
4.根据权利要求1或2或3所述的可调节的汽车车灯,其特征在于:所述外壳(1)的前部左右两侧的内表面上分别设有挡光板(3)。
5.根据权利要求4所述的可调节的汽车车灯,其特征在于:位于所述外壳(1)的前部左右两侧的挡光板(3)之间设有玻璃罩(4)。
6.根据权利要求2所述的可调节的汽车车灯,其特征在于:所述散热块(7)和散热柱(8)均为铜件或铝合金件。
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