[实用新型]汽车防积热系统有效
申请号: | 201520820285.3 | 申请日: | 2015-10-21 |
公开(公告)号: | CN205044487U | 公开(公告)日: | 2016-02-24 |
发明(设计)人: | 屈贤;张金龙 | 申请(专利权)人: | 重庆工程职业技术学院 |
主分类号: | B60J3/00 | 分类号: | B60J3/00;B60H1/24 |
代理公司: | 北京海虹嘉诚知识产权代理有限公司 11129 | 代理人: | 谢殿武 |
地址: | 402260 重*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 防积热 系统 | ||
1.一种汽车防积热系统,其特征在于:包括设在乘员舱内的隔热件及驱动电机,所述驱动电机驱动隔热件展开形成用于阻滞外界热量向乘员舱内传导的隔热罩结构。
2.根据权利要求1所述的汽车防积热系统,其特征在于:所述乘员舱内设有导向槽及卷轴,所述隔热件卷绕在卷轴上,所述卷轴与驱动电机传动连接;所述驱动电机驱动卷轴转动并带动隔热件沿导向槽运动而展开形成隔热罩结构。
3.根据权利要求2所述的汽车防积热系统,其特征在于:所述导向槽包括第一导向槽,所述第一导向槽沿前窗框、车顶盖及后窗框长度方向的两侧连续设置。
4.根据权利要求3所述的汽车防积热系统,其特征在于:所述导向槽还包括第二导向槽,所述第二导向槽设在车门四周。
5.根据权利要求1至4任一项所述的汽车防积热系统,其特征在于:该系统还包括通风换气装置,所述通风换气装置包括设在乘员舱内的通风道,所述通风道上设有可开关的空气进气门及用于驱动外部空气进入乘员舱的风机。
6.根据权利要求5所述的汽车防积热系统,其特征在于:所述通风换气装置设在乘员舱的底部。
7.根据权利要求5所述的汽车防积热系统,其特征在于:所述通风道内位于风机与空气进气门之间设有空气过滤器。
8.根据权利要求5所述的汽车防积热系统,其特征在于:该系统还包括控制器、用于无线通信的无线通信器及用于给各用电单元供电的供电装置,所述控制器分别与驱动电机、无线通信器及供电装置连接,所述无线通信器通过相应的无线通信网络与无线终端相接并接收来自无线终端的指令。
9.根据权利要求8所述的汽车防积热系统,其特征在于:该系统还包括设在乘员舱用于采集舱内温度的温度传感器,所述温度传感器、风机、空气进气门均与控制器相连。
10.根据权利要求9所述的汽车防积热系统,其特征在于:所述供电装置包括设在车顶的太阳能电池板及设于车体的蓄电池。
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