[实用新型]背门线束防漏水结构有效
| 申请号: | 201520807683.1 | 申请日: | 2015-10-16 |
| 公开(公告)号: | CN205123177U | 公开(公告)日: | 2016-03-30 |
| 发明(设计)人: | 田秀;王令龙;朱江;王轶淼 | 申请(专利权)人: | 神龙汽车有限公司 |
| 主分类号: | H02G3/22 | 分类号: | H02G3/22;F16L5/10 |
| 代理公司: | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人: | 俞鸿 |
| 地址: | 430056 湖北省武汉*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 背门线束防 漏水 结构 | ||
1.一种背门线束防漏水结构,包括护套(2)和车身钣金(4),护套(2)一端设置有第一固定端(1),护套(2)另一端设置有第二固定端(3),其特征在于第一固定端(1)的侧面上设置有骨架(7),第一固定端(1)侧壁边缘设置有凸起于其表面的第一密封环(5)和第二密封环(6),第二密封环(6)位于第一密封环(5)的内侧,第一密封环(5)和第二密封环(6)之间设置有凹槽(10),车身钣金(4)上设置有与第一固定端(1)相配合的安装孔(9),第一固定端(1)端部穿过安装孔(9),安装孔(9)内侧边缘与骨架(7)相互配合,第一密封环(5)和第二密封环(6)的端部与车身钣金(4)的表面紧密接触。
2.根据权利要求1所述的背门线束防漏水结构,其特征在于第一固定端(1)端部边缘为平滑平面。
3.根据权利要求2所述的背门线束防漏水结构,其特征在于所述骨架(7)表面设置有与安装孔(9)内侧边缘相配合的限位件(8)。
4.根据权利要求3所述的背门线束防漏水结构,其特征在于第一密封环(5)的高度大于第二密封环(6)的高度。
5.根据权利要求4所述的背门线束防漏水结构,其特征在于限位件(8)为楔形结构,限位件(8)的倾斜面一端与骨架(7)固定连接,限位件(8)的倾斜面另一端与与安装孔(9)的边缘相配合。
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