[实用新型]可调握距的刹车控制组

权利要求书

1.一种可调握距的刹车控制组，用以设置于一自行车的把手杆上，且该自行车包括一刹车线，其特征在于，该可调握距的刹车控制组包括：

一固定座，用以固定于该把手杆上；

一作动件，枢设于该固定座上，并用以结合于该刹车线，且该作动件具有一贯孔；

一刹车把手，与该作动件同轴地枢设于该固定座上，且该刹车把手具有一螺孔；

一调整件，具有一杆身以及连接该杆身的一挡止部，且该杆身具有一外螺纹段；该杆身穿设于该螺孔以及该贯孔，且该杆身的外螺纹段与该螺孔的内螺纹结合，此外，该挡止部抵接于该作动件；

由此，利用转动该调整件，以改变该挡止部至该刹车把手间的距离，进而调整该刹车把手与该把手杆的夹角。

2.如权利要求1所述可调握距的刹车控制组，其特征在于，还包括一扭力弹簧；该固定座具有一抵接面；该扭力弹簧的一端固定于该作动件上，其另一端抵接于该抵接面上，用以当该作动件于一方向转动时，该扭力弹簧施于一反方向的力量，使该作动件可回复到原始位置。

3.如权利要求1所述可调握距的刹车控制组，其特征在于，其中该固定座具有一容置槽，该作动件及该刹车把手设置于该容置槽内并通过一轴杆同时穿设于该容置槽的相对二侧壁、该作动件以及该刹车把手，以使该作动件与该刹车把手同轴的枢设于该固定座上。

4.如权利要求3所述可调握距的刹车控制组，其特征在于，其中该轴杆的中段部位表面具有一压花纹，且该轴杆通过压花纹与该作动件相互紧配。

5.如权利要求1所述可调握距的刹车控制组，其特征在于，还包括一弹性件；该贯孔的内壁具有一挡垣；该弹性件的一端抵于该挡垣，另一端抵于该刹车把手，使该作动件的贯孔与该刹车把手的螺孔之间保持一固定距离。

6.如权利要求1所述可调握距的刹车控制组，其特征在于，其中该贯孔的孔径的纵轴长度大于横轴长度，使该杆身可沿该贯孔的纵轴方向摆动。

7.如权利要求1所述可调握距的刹车控制组，其特征在于，其中该调整件的杆身为一螺栓，该挡止部为一螺帽，且该螺栓以及该螺帽以螺合的方式连接。

8.如权利要求1所述可调握距的刹车控制组，其特征在于，其中该挡止部为扣环或插销。