[实用新型]一种汽车后背门自动开闭系统

说明书

技术领域

本实用新型属于汽车后背门的技术领域，具体涉及一种汽车后背门自动开闭系统。

背景技术

随着我国家用汽车的不断普及，消费者对驾驶的舒适性、安全性及操作便捷性提出了更高的要求，汽车后背门的开闭，传统上是由驾乘者解锁后进行手动操作，是通过气动撑杆实现的，国内现有的汽车中，一般大都使用气动撑杆，只有较高规格的车使用电动后背门，是通过电动撑杆实现的，而由于汽车所处的位置以及汽车后背门承重的不同，电动撑杆所需要的力也会不同。

实用新型内容

本实用新型克服现有技术存在的不足，所要解决的技术问题为：提供一种可根据汽车所处位置和汽车后背门承重的不同，来自动开闭汽车后背门的汽车后背门自动开闭系统。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案为：一种汽车后背门自动开闭系统，包括：用于支撑和定位汽车后背门的支撑装置，以及用于驱动所述支撑装置动作的驱动电机，还包括：用于向ECU模块发送开闭汽车后背门的控制命令的开关模块，用于检测汽车所处位置状态以及汽车后背门的承重状态的第一感应模块，用于接收ECU模块发送的控制命令、将汽车后背门吸合至完全锁止状态、最后再反转复位的吸合执行器，用于给ECU模块供电的电源模块，以及ECU模块；所述ECU模块分别与所述驱动电机、开关模块、第一感应模块、吸合执行器和电源模块电气连接，所述ECU模块用于接收所述开关模块发送的开闭汽车后背门的控制命令，以及所述第一感应模块发送的汽车所处位置状态信息和汽车后背门的承重状态信息，根据上述汽车所处位置状态信息和汽车后背门的承重状态信息，所述ECU模块计算出所述驱动电机的运行转速，向所述驱动电机输出相应的驱动电流使得所述驱动电机以相应的转速进行运转，同时，当所述ECU模块检测到汽车后背门锁由解锁状态变为半锁状态时，所述ECU模块控制所述吸合执行器工作，将汽车后背门吸合至完全锁止状态，最后再控制所述吸合执行器反转复位。

优选地，所述汽车后背门自动开闭系统还包括：第二感应模块：与所述ECU模块电气连接，用于检测汽车后背门在开闭的过程中是否存在相反的阻力，如果存在，所述第二感应模块将检测信号传输给所述ECU模块，使得所述ECU模块控制所述驱动电机反转。

优选地，所述第二感应模块包括：设置于所述汽车后背门的左侧防夹条上的第一电阻式传感器和设置于所述汽车后背门的右侧防夹条上的第二电阻式传感器，所述第一电阻式传感器的输出端与所述ECU模块的输入端电气连接，所述第二电阻式传感器的输出端与所述ECU模块的输入端电气连接。

优选地，所述支撑装置包括设置于所述汽车后背门左侧的第一撑杆和设置于所述汽车后背门右侧的第二撑杆，所述驱动电机包括用于驱动所述第一撑杆动作且设置于所述第一撑杆内部的第一电机和用于驱动所述第二撑杆动作且设置于所述第二撑杆内部的第二电机，所述第一电机的电源端与所述ECU模块的输出端电气连接，所述第二电机的电源端与所述ECU模块的输出端电气连接；所述第一感应模块包括：设置于所述第一电机的转轴上的第一霍尔传感器和设置于所述第二电机的转轴上的第二霍尔传感器，所述第一霍尔传感器的输出端与所述ECU模块的输入端电气连接，所述第二霍尔传感器的输出端与所述ECU模块的输入端电气连接。

优选地，所述开关模块包括：设置于汽车驾驶室内的第一开关、设置于汽车后背门上或汽车遥控钥匙上的第二开关和设置于汽车后背门底部的感应开关，所述第一开关的输出端与所述ECU模块的输入端电气连接，所述第二开关的输出端与所述ECU模块的输入端电气连接，所述感应开关的输出端与所述ECU模块的输入端电气连接。

优选地，所述汽车后背门自动开闭系统还包括：声光警示装置：其输入端与所述ECU模块的输出端电气连接，所述声光警示装置用于当所述开关模块向所述ECU模块发送开闭汽车后背门的控制命令后，发出警示信号。

优选地，所述声光警示装置包括扬声器和指示灯。

优选地，所述指示灯为汽车两侧的转向灯。

优选地，所述电源模块为12V的直流电源。