[实用新型]一种工程车驾驶室骨架有效
申请号: | 201520781936.2 | 申请日: | 2015-10-10 |
公开(公告)号: | CN205010353U | 公开(公告)日: | 2016-02-03 |
发明(设计)人: | 邹洪彬;蔡永兴;杭小忠 | 申请(专利权)人: | 江苏友邦精工实业有限公司 |
主分类号: | B62D33/06 | 分类号: | B62D33/06 |
代理公司: | 常州市维益专利事务所 32211 | 代理人: | 陆华君 |
地址: | 215622 江苏省苏州市张家港*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 工程车 驾驶室 骨架 | ||
1.一种工程车驾驶室骨架,其特征在于,包括底支架、顶支架以及支撑于所述底支架和顶支架之间的侧支架,所述侧支架包括2个前支架和2个后支架,所述顶支架包括环形的主支架,该主支架的四个顶角分别支撑固定于所述侧支架的顶端,所述主支架相对的两个侧边之间固定有两个并列设置的横梁,所述每个横梁包括两个相对且竖直设置的第一板体,该两个第一板体之间焊接固定有至少一水平设置的第二板体,所述每个横梁与所述主支架之间固定有两个并列设置的支撑梁,所述支撑梁与所述横梁垂直设置。
2.根据权利要求1所述的工程车驾驶室骨架,其特征在于:所述两个横梁之间连接有至少一加强梁,所述加强梁与所述横梁垂直设置。
3.根据权利要求1所述的工程车驾驶室骨架,其特征在于:1个所述前支架和1个所述后支架之间固定有第一固定杆和第二固定杆,所述第二固定杆水平设置且位于所述第一固定杆的上方,所述第一固定杆和所述前支架以及后支架之间围成窗口。
4.根据权利要求1所述的工程车驾驶室骨架,其特征在于:所述每个后支架包括相对设置的两个支撑板,该支撑板竖直设置,且所述支撑板的宽度自上而下渐性增大,所述两个支撑板之间固定有加强板。
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