[实用新型]汽车涡轮增压器的进气泄压阀

权利要求书

1.汽车涡轮增压器的进气泄压阀，包括塑封壳体，所述塑封壳体内具有一个线圈骨架，所述的线圈骨架上绕设有线圈，所述的线圈与插片连接；所述的线圈骨架内设有静铁芯，所述静铁芯的中央设有竖直的导轴，所述的导轴上滑动套设有位于所述静铁芯下方的动铁芯，所述的动铁芯和静铁芯之间支撑有压簧；

所述的动铁芯外套有金属磁套，所述的金属磁套保持在塑封壳体内；

还包括一位于所述塑封壳体下方的活动套，所述的活动套与所述的动铁芯连接，所述活动套的底面上开设有气孔；

所述塑封壳体的下端面设有一固定套，所述固定套与塑封壳体的下端面之间密封，所述的活动套位于所述的固定套内；

其特征在于：所述塑封壳体的底面具有密封部，所述的密封部与所述的固定套之间、所述的固定套与所述的活动套之间通过密封件密封。

2.如权利要求1所述的汽车涡轮增压器的进气泄压阀，其特征在于：所述的密封件包括聚四氟乙烯密封圈、橡胶密封垫，所述的聚四氟乙烯密封圈将所述的活动套和固定套之间密封，所述的橡胶密封垫将所述的固定套和密封部之间密封。

3.如权利要求2所述的汽车涡轮增压器的进气泄压阀，其特征在于：所述固定套的下端具有一圈内折的密封边，所述的聚四氟乙烯密封圈包括密封环、在密封环的内侧斜向上延伸的密封套，所述的密封环压在所述的密封边上，所述的密封套抵在所述活动套的外侧壁上；

所述的橡胶密封垫压在所述的密封环上。

4.如权利要求3所述的汽车涡轮增压器的进气泄压阀，其特征在于：所述固定套的内壁与所述橡胶密封垫的外侧壁相抵，所述密封部的下端面与所述橡胶密封垫的上端面相抵。

5.如权利要求4所述的汽车涡轮增压器的进气泄压阀，其特征在于：所述密封部的下端面上设有下延的上三角块，所述橡胶密封垫的上端面设有内凹的上三角槽，所述的上三角块嵌入所述的上三角槽内；

所述橡胶密封垫的下端面上设有下延的下三角块，所述聚四氟乙烯密封圈的密封环上设有内下的下三角槽，所述的下三角块嵌入所述的下三角槽内。

6.如权利要求1~5之一所述的汽车涡轮增压器的进气泄压阀，其特征在于：所述的金属磁套的下方设有缓冲垫；或者所述活动套的上端设有缓冲垫。

7.如权利要求1~5之一所述的汽车涡轮增压器的进气泄压阀，其特征在于：所述塑封壳体的下端面上还有一圈密封槽，所述固定套上设有密封环圈，所述的密封环圈嵌入所述的密封槽内；

所述活动套的底面上设有将所述的气孔包围的底密封圈。

8.如权利要求1~5之一所述的汽车涡轮增压器的进气泄压阀，其特征在于：所述的导轴上滑动套设有轴套，所述的动铁芯通过所述的轴套滑动套设于所述的导轴上。

9.如权利要求1~5之一所述的汽车涡轮增压器的进气泄压阀，其特征在于：所述动铁芯的下端为球头，所述活动套的底面的里侧具有一个球槽，所述的球头嵌入所述的球槽内。

10.如权利要求1~5之一所述的汽车涡轮增压器的进气泄压阀，其特征在于：所述的金属磁套包括金属内磁套、套在所述金属内磁套外的金属外磁套。