[实用新型]一种车辆压缩机组件及压缩机的安装结构有效
申请号: | 201520772671.X | 申请日: | 2015-09-30 |
公开(公告)号: | CN204998303U | 公开(公告)日: | 2016-01-27 |
发明(设计)人: | 不公告发明人 | 申请(专利权)人: | 杭州三花研究院有限公司 |
主分类号: | B60H1/00 | 分类号: | B60H1/00 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 罗满;李带娣 |
地址: | 310018 浙江省杭州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车辆 压缩机 组件 安装 结构 | ||
1.一种车辆压缩机的安装结构,其特征在于,包括安装侧板(1),所述安装侧板(1)上设置有固定所述安装结构的安装部;所述安装结构还包括托架组件,所述托架组件横向固定连接所述安装侧板(1),所述安装侧板(1)与所述托架组件之间设置有减震组件。
2.如权利要求1所述的车辆压缩机的安装结构,其特征在于,所述托架组件为外侧板(2),所述外侧板(2)与所述安装侧板(1)相对设置,且所述外侧板(2)与所述安装侧板(1)之间保持距离以形成容纳空间,所述外侧板(2)的上端部通过横向设置的第二螺栓固定连接所述安装侧板(1)。
3.如权利要求2所述的车辆压缩机的安装结构,其特征在于,所述安装侧板(1)的上端部还固连有向外横向延伸的顶板(14),所述顶板(14)的外端部具有折弯边(141),所述外侧板(2)的上端部通过所述第二螺栓固定连接所述折弯边(141),且所述外侧板(2)与所述折弯边之间还设置有减震组件,所述减震组件与所述第二螺栓(20)组合在一起并通过所述第二螺栓(20)与所述外侧板(2)、所述折弯边(141)固定。
4.如权利要求3所述的车辆压缩机的安装结构,其特征在于,所述安装侧板包括第一侧板(11)和第二侧板(12),所述第一侧板(11)与第二侧板(11)通过螺栓连接固定,并且所述第一侧板与第二侧板之间设置有减震组件。
5.如权利要求1所述的车辆压缩机的安装结构,其特征在于,所述托架组件为底板(5,9),所述底板(5,9)横向固定连接所述安装侧板(1);所述底板(5,9)上表面设置有螺栓安装座,所述螺栓安装座上设置有通孔。
6.如权利要求5所述的车辆压缩机的安装结构,其特征在于,所述螺栓安装座包括自所述底板(9)侧边向上延伸的折弯边;或,
所述螺栓安装座包括固定设置于所述底板(5)上表面的折弯板(51),所述折弯板(51)的横臂固定于所述底板(5)的上表面,且所述折弯板(51)的立臂上开设有所述通孔。
7.如权利要求5所述的车辆压缩机的安装结构,其特征在于,还设置有减震组件(6),所述安装侧板(1)为L型,所述安装侧板(1)的下端部固连有向外横向延伸的支撑平台(13),所述底板(5,9)通过所述减震组件(6)支撑于所述支撑平台(13)。
8.如权利要求5所述的车辆压缩机的安装结构,其特征在于,还包括中间板(7)和减震组件(6),所述安装侧板(1)为L型,所述安装侧板(1)的下端部固连有向外横向延伸的支撑平台(13),所述中间板(7)布置于所述支撑平台(13)与所述底板(5,9)之间,所述减震组件(6)设置于所述中间板(7)与所述支撑平台(13)之间。
9.如权利要求7或8所述的车辆压缩机的安装结构,其特征在于,所述支撑平台(13)与所述安装侧板(1)为一体式结构。
10.一种车辆压缩机组件,包括压缩机以及将所述压缩机固定于车辆的安装结构,其特征在于,所述压缩机的本体上设置有横向安装孔,所述压缩机固定安装于所述安装结构上,所述安装结构为权利要求1至9任一项所述的安装结构。
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