[实用新型]一种可升降式高速公路声屏障有效
申请号: | 201520764013.6 | 申请日: | 2015-09-29 |
公开(公告)号: | CN205012242U | 公开(公告)日: | 2016-02-03 |
发明(设计)人: | 李沛沛;贾春峰;王建辉;赵兵;周鹏;贾凡;朱二刚 | 申请(专利权)人: | 山西省交通环境保护中心站 |
主分类号: | E01F8/00 | 分类号: | E01F8/00 |
代理公司: | 北京太兆天元知识产权代理有限责任公司 11108 | 代理人: | 张洪年 |
地址: | 030006 山*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 升降 高速公路 屏障 | ||
1.一种可升降式高速公路声屏障,其特征在于,所述声屏障包括H型钢立柱(1)、固定隔声板(2)和可提升隔声板(3);所述H型钢立柱(1)设在桥梁防撞墙上,其顶部盖有用双头螺丝(4)固定的U型钢扣板(5);所述固定隔声板(2)固定在相邻两个H型钢立柱(1)的内侧凹槽中;所述可提升隔声板(3)固定在相邻两个H型钢立柱(1)的内侧凹槽上部且夹于固定隔声板(2)内部,其顶部不高出于固定隔声板(2);所述可提升隔声板(3)的两侧设有螺孔(6),通过双头螺丝(4)能与H型钢立柱(1)上的孔进行连接;所述固定隔声板(2)和可提升隔声板(3)均由彩钢隔声板制成。
2.根据权利要求1所述的一种可升降式高速公路声屏障,其特征在于,所述H钢立柱(1)由截面高及翼板宽均为120mm的宽翼缘H型钢制成。
3.根据权利要求2所述的一种可升降式高速公路声屏障,其特征在于,所述宽翼缘H型钢由异型钢立柱Q235钢板焊接加工制成,焊接高度≧6mm。
4.根据权利要求3所述的一种可升降式高速公路声屏障,其特征在于,所述异型钢立柱由抗拉伸设计强度与抗压设计强度均为215MPa的Q235钢材制成。
5.根据权利要求1所述的一种可升降式高速公路声屏障,其特征在于,所述可提升隔声板(3)的外侧平均分布有螺孔(6),螺孔(6)内径与双头螺丝(4)一致。
6.根据权利要求5所述的一种可升降式高速公路声屏障,其特征在于,所述可提升隔声板(3)的螺孔(6)外边缘和固定隔声板(3)的螺孔外边缘与H型钢立柱(1)的距离一致。
7.根据权利要求5所述的一种可升降式高速公路声屏障,其特征在于,所述可提升隔声板(3)的螺孔(6)上下间隔均为100mm。
8.根据权利要求1所述的一种可升降式高速公路声屏障,其特征在于,所述可提升隔声板(3)高度为固定隔声板(2)高度的1/2。
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