[实用新型]便携式电动平板车有效
| 申请号: | 201520762513.6 | 申请日: | 2015-09-19 |
| 公开(公告)号: | CN204998687U | 公开(公告)日: | 2016-01-27 |
| 发明(设计)人: | 董建中 | 申请(专利权)人: | 董建中 |
| 主分类号: | B62K5/00 | 分类号: | B62K5/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 321300 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 便携式 电动 平板车 | ||
1.一种便携式电动平板车,包括车体、车轮以及能使平板车前行和转弯换向的电控驱动系统,其特征在于:所述车体设置为平板状,其上表面可供人体双脚并排站立,所述车体的长度最大不超过50cm,所述车体的宽度最大不超过40cm,所述车体上表面最高处距离水平地面的垂线距离不超过15cm。
2.根据权利要求1所述的便携式电动平板车,其特征在于:所述车体设置为矩形平板状。
3.根据权利要求1或2所述的便携式电动平板车,其特征在于:所述车体的长度大于宽度。
4.根据权利要求1或2所述的便携式电动平板车,其特征在于:所述车体的长度为40-50cm,所述车体的宽度为25-35cm,所述车体上表面最高处距离水平地面的垂线距离为6-12cm。
5.根据权利要求1所述的便携式电动平板车,其特征在于:所述车轮包括左、右前轮及左、右后轮,其中,左、右前轮为定向轮,左、右后轮为多向轮。
6.根据权利要求5所述的便携式电动平板车,其特征在于:所述电控驱动系统包括设置在车体内的左感应模块、右感应模块、控制器、左前轮驱动电机、右前轮驱动电机和供电电源,所述左、右重力感应模块均设有前感应器和后感应器。
7.根据权利要求5所述的便携式电动平板车,其特征在于:所述电控驱动系统包括设置在车体内的左感应模块、右感应模块、控制器、左前轮驱动电机、右前轮驱动电机、左后轮驱动电机、右后轮驱动电机、左后轮转向伺服电机、右后轮转向伺服电机和供电电源,所述左、右重力感应模块均设有前感应器和后感应器。
8.根据权利要求7所述的便携式电动平板车,其特征在于:所述左、右后轮的轮架垂直于轮轴设置,所述左、右后轮轮架一侧分别设有螺母,所述左、右后轮转向伺服电机的输出端分别设有与该螺母传动配合的丝杆。
9.根据权利要求1所述的便携式电动平板车,其特征在于:所述车体后端相对于车体前端向下倾斜一定角度设置。
10.根据权利要求1所述的便携式电动平板车,其特征在于:所述车体上表面至少在人体双脚站立区域设置有防滑结构。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于董建中,未经董建中许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201520762513.6/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种代步车龙头止转装置
- 下一篇:一种汽车备胎槽





