[实用新型]挂车电动支腿

权利要求书

1.一种挂车电动支腿，其特征在于，包含有下滑轨(5)、支腿(15)及导杆(10)，同时还包括有电机(7)蜗杆(4)及蜗轮(12)；电机(7)设置于下滑轨(5)的外侧，其电机输出轴透过开设于下滑轨(5)上的孔与蜗杆(4)连接；蜗杆(4)与蜗轮(12)配合连接，导杆(10)与蜗轮(12)配合连接；导杆(10)的下端固定连接有支腿(15)，支腿(15)相对于下滑轨(5)可自由上下滑动。

2.如权利要求1所述的挂车电动支腿，其特征在于，支腿(15)一端与导杆(10)固定连接，另一端与支撑板(6)固定连接；所述支撑板(6)为一矩形钢板，其面积远大于支腿(15)的横截面积。

3.如权利要求2所述的挂车电动支腿，其特征在于，蜗轮(12)上方设置有一连接块(2)，在该连接块(2)中心处开设有通孔，通孔直径大于导杆(10)的直径，导杆(10)可沿该通孔在连接块(2)内自由上下滑动；蜗轮(12)下方设置有一限位块(14)，在该限位块(14)中心处开设有通孔，通孔直径大于导杆(10)的直径，导杆(10)可沿该通孔在限位块(14)内自由上下滑动。

4.如权利要求3所述的挂车电动支腿，其特征在于，蜗杆(4)中心设置有内花键，并与电机(7)输出轴的外花键配合。

5.如权利要求4所述的挂车电动支腿，其特征在于，电机(7)输出轴与蜗杆(4)连接处设置有锁紧螺母(8)，锁紧螺母(8)分别与电机(7)输出轴及蜗杆(4)通过螺栓紧固连接。

6.如权利要求1至5中任一项所述的挂车电动支腿，其特征在于，蜗杆(4)与下滑轨(5)两连接处分别设置有第一止推轴承(3)及第二止推轴承(9)；蜗杆(4)与连接块(2)之间设置有第三止推轴承(11)；蜗轮(12)与限位块(14)之间设置有第四止推轴承(13)。