[实用新型]一种自行车鞍座自动升降座管有效
申请号: | 201520740040.X | 申请日: | 2015-09-23 |
公开(公告)号: | CN204978984U | 公开(公告)日: | 2016-01-20 |
发明(设计)人: | 吴怀璞 | 申请(专利权)人: | 吴怀璞 |
主分类号: | B62J1/08 | 分类号: | B62J1/08 |
代理公司: | 石家庄海天知识产权代理有限公司 13101 | 代理人: | 孟树勋 |
地址: | 050090 河北省石家*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 自行车 自动 升降 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种自行车用的可调鞍座高低的座管,特别是一种自行车鞍座自动升降座管。
背景技术
自行车鞍座(座椅)安装在自行车座管上,座管是用来提供坐姿支撑的一种不可或缺的重要部件。现有的升降座管一般需要预先调整好座管高低,在骑行过程中能够保持一个舒适的骑行坐姿,而需要停车等待时座管的高度不一定适合,因此骑行者需要下车等待。骑行与等待时鞍座高度不可调整造成骑行人员需要反复上下自行车。为了解决这一问题,人们对自行车座管进行了改进,比如CN204507083U公开了一种自行车座管收缩机构,包括底座和鞍座外管,所述鞍座外管可滑动的插装在底座的导向孔内,在所述鞍座外管的底端固设有限位件,在鞍座外管的内腔中可转动的安装有锁止块,所述鞍座外管的内壁和锁止块间设有回位弹簧。再比如CN204368374U公开了一种自行车用主动式高低可调座管,所述自行车用主动式高低可调座管包括一外管、一内管、一控制组件与一顶升装置,该内管穿设于该外管中,该控制组件具有一基座、一调整轴杆、一拉柄、一活塞、至少一滚珠与一弹簧,该基座供设置一座椅,该顶升装置的长度可伸缩,并该顶升装置连接该外管及内管。还比如CN2790878Y公开了一种具有防止座垫偏摆且结构简单的自行车避震座管,由外管、内管、滑套、防尘套、减震弹簧组成,其中,外管、内管为中空管体,外管内组装减震弹簧、内管,内管置于外管外的管外周设有可伸缩防尘套,内管置于外管内的管外周设有滑套,在外管组装内管后在内管的下方扩张一段管径,减震弹簧压抵于扩张后的管径口。
以上这些技术结构较复杂,对于本实用新型如何能够做到无需下车就可达到调整鞍座的高低位置,并未给出具体的指导方案。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题在于,提供一种自行车鞍座自动升降座管,它结构简单,工作可靠耐用,骑行者骑乘在鞍座上时,无需下车仅靠臀部动作就能变换鞍座的高低位置,从而达到安全、舒适、高效、便利的目的。
为解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案如下:
一种自行车鞍座自动升降座管,具有固定安装在车架立管内一定深度(适当深度)的固定套管、穿套在所述固定套管中与之动配合且其上端固定自行车鞍座(车座)的升降支撑管、套在升降支撑管的管孔内并将作用力作用于升降支撑管和固定套管的压缩弹簧、安装于升降支撑管上对压缩弹簧的上端限位的上限位体、安装于固定套管上对压缩弹簧的下端限位的下限位体,其技术方案在于升降支撑管的外表面的中下部后侧具有一段凹陷缺口,该凹陷缺口的顶端形成定位凸台,在鞍座处于高位自然状态,升降支撑管上的所述凹陷缺口的顶端高出固定套管的上端面(即升降支撑管上的所述凹陷缺口的顶端从固定套管的上端面伸出或者漏出来),在鞍座处于高位被锁定状态,升降支撑管上的所述凹陷缺口的顶端即定位凸台卡在固定套管的上端面上,在鞍座处于低位状态,升降支撑管上的所述凹陷缺口的顶端脱离固定套管的上端面而进入固定套管内;固定套管和升降支撑管上安装有防止升降支撑管沿固定套管转动(扭转)的导向机构;固定套管和升降支撑管上安装有在鞍座处于高位自然状态时阻止升降支撑管从固定套管中继续向外伸出的上升限位机构。
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