[实用新型]消声器及工程车辆

权利要求书

1.一种消声器，其特征在于，包括壳体组件、进气管(3)和排气管(12)；

所述壳体组件的内腔被分割成赫姆霍兹共振腔(2)、第一腔体(4)、第二腔体(6)和第三腔体(8)；所述进气管(3)与所述第一腔体(4)连通，所述排气管(12)与所述第三腔体(8)连通；

所述赫姆霍兹共振腔(2)用于消除与工程车辆发动机频率相匹配的排气噪声。

2.根据权利要求1所述的消声器，其特征在于，所述第一腔体(4)的长度为发动机排气的二倍谐波噪声声波波长的四分之一；

所述第二腔体(6)的长度和所述第三腔体(8)的长度相等，都为所述第一腔体(4)长度的一半。

3.根据权利要求1所述的消声器，其特征在于，所述赫姆霍兹共振腔(2)和所述第一腔体(4)之间设置有第一隔板(16)，所述第一隔板(16)上设置有入气管(18)。

4.根据权利要求3所述的消声器，其特征在于，所述入气管(18)和所述赫姆霍兹共振腔(2)的尺寸参数满足下述共振频率公式：

f=c2πS1S2l2l1]]>

其中，f为赫姆霍兹共振腔(2)的共振频率，c为空气声速，S₁为所述入气管(18)的截面积，l₁为所述入气管(18)的长度，S₂为所述赫姆霍兹共振腔(2)的腔体截面积，l₂为所述赫姆霍兹共振腔(2)的腔体长度。

5.根据权利要求1所述的消声器，其特征在于，所述第一腔体(4)和所述第二腔体(6)之间设置有圆锥体；

所述圆锥体包括外表面板和底板(51)，所述外表面板和所述底板(51)上都设置有网孔，所述外表面板和所述底板(51)之间的空腔为圆锥体腔(5)；

所述圆锥体的底板(51)朝向所述第一腔体(4)，所述圆锥体的尖端朝向所述第二腔体(6)。

6.根据权利要求1所述的消声器，其特征在于，所述第二腔体(6)和所述第三腔体(8)之间设置有第二隔板(17)；所述第二隔板(17)上设置有穿孔管(7)。

7.根据权利要求1-6任一所述的消声器，其特征在于，所述壳体组件包括外壳体(14)、内壳体(13)、第一端盖(9)和第二端盖(1)；

所述外壳体(14)罩设在所述内壳体(13)外部，所述第一端盖(9)封堵在所述外壳体(14)和所述内壳体(13)的第一端，所述第二端盖(1)封堵在所述外壳体(14)和所述内壳体(13)的第二端；

所述内壳体(13)、所述第一端盖(9)和所述第二端盖(1)之间围成的腔体为所述壳体组件的内腔。

8.根据权利要求7所述的消声器，其特征在于，还包括穿孔板(11)；

所述穿孔板(11)设置在所述第三腔体(8)靠近所述第二端盖(1)的一端，所述穿孔板(11)和所述第二端盖(1)之间夹设有吸声材料层(10)。

9.根据权利要求8所述的消声器，其特征在于，所述吸声材料层(10)的厚度为5mm-25mm。

10.根据权利要求7所述的消声器，其特征在于，所述内壳体(13)上开设有网孔，所述内壳体(13)和所述外壳体(14)之间具有缝隙，所述缝隙内填充有颗粒阻尼结构(15)，且所述颗粒阻尼结构(15)不充满所述缝隙。

11.一种工程车辆，其特征在于，包括权利要求1-10任一所述的消声器。