[实用新型]一种电解极板搬运天车精确定位自动运行集成系统有效
| 申请号: | 201520730746.8 | 申请日: | 2015-09-21 | 
| 公开(公告)号: | CN204917724U | 公开(公告)日: | 2015-12-30 | 
| 发明(设计)人: | 吕方;邓瑛;郑正国 | 申请(专利权)人: | 株洲天桥起重机股份有限公司 | 
| 主分类号: | B66C13/48 | 分类号: | B66C13/48;B66C13/18 | 
| 代理公司: | 广州粤高专利商标代理有限公司 44102 | 代理人: | 任重;冯振宁 | 
| 地址: | 412000 *** | 国省代码: | 湖南;43 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 电解 极板 搬运 天车 精确 定位 自动 运行 集成 系统 | ||
1.一种电解极板搬运天车精确定位自动运行集成系统,其特征在于,包括车间集散控制系统(1)、无线通讯传输系统、天车PLC控制系统(7)、大车激光测距系统(9)、小车激光测距系统(10)、起升绝对值编码器位置检测系统(11)和极板位置检测感应限位装置(12);
所述无线通讯传输系统包括安装车间集散控制系统(1)上的第一无线传输模块(5)、安装在天车PLC控制系统(7)上的第二无线传输模块(6)和安装在大车激光测距系统(9)上的第三无线传输模块(8);
所述天车PLC控制系统(7)分别与小车激光测距系统(10)、起升绝对值编码器位置检测系统(11)和极板位置检测感应限位装置(12)连接;
所述车间集散控制系统(1)包括天车运行及故障监测子系统(2)、生产任务管理子系统(3)和地面机组控制子系统(4)。
2.根据权利要求1所述的电解极板搬运天车精确定位自动运行集成系统,其特征在于,所述大车激光测距系统(9)的激光信号发射器安装在车间未端的大车轨道平台上,反射板安装于天车上,其检测信号通过无线通讯传输系统传输至天车PLC控制系统(7)。
3.根据权利要求1所述的电解极板搬运天车精确定位自动运行集成系统,其特征在于,所述极板位置检测感应限位装置(12)安装在天车的吊具上;所述极板位置检测感应限位装置(12)包括限位固定支架(101)、限位活动架(102)、安装在限位活动架(102)上的第一限位感应尺(103)和第二限位感应尺(104)、安装在限位固定支架(101)上的减速限位器(105)及停止限位器(106),还包括安装在限位活动架(102)底部的绝缘板(107)。
4.根据权利要求3所述的电解极板搬运天车精确定位自动运行集成系统,其特征在于,所述限位活动架(102)包括底座和位于底座上且平行的第一立柱和第二立柱;所述限位固定支架(101)包括平行的第一支架和第二支架,第一支架和第二支架由横梁连接,所述横梁下端设有平行的第一连接杆和第二连接杆;第一支架和第二支架分别滑动套接在第一立柱和第二立柱上;所述第一连接杆的长度大于第二连接杆的长度。
5.根据权利要求4所述的电解极板搬运天车精确定位自动运行集成系统,其特征在于,所述限位固定支架(101)和限位活动架(102)均为空心钢管。
6.根据权利要求4所述的电解极板搬运天车精确定位自动运行集成系统,其特征在于,所述绝缘板(107)安装在限位活动架(102)的底座的下表面;第一限位感应尺(103)和第二限位感应尺(104)安装在限位活动架(102)的底座的上表面;减速限位器(105)及停止限位器(106)分别安装第一连接杆和第二连接杆的下端。
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