[实用新型]节流嘴及具有该节流嘴的发动机的测压结构

权利要求书

1.一种节流嘴，其特征在于，

包括柱状的节流嘴本体，所述节流嘴本体端部的外周壁上加工有用于引导流体流动的节流槽(100)，所述节流槽(100)沿所述节流嘴本体的轴线方向呈螺旋状延伸。

2.根据权利要求1所述的节流嘴，其特征在于，

所述节流嘴本体包括依次相连的头部(11)、中间段、以及节流部(12)；

所述中间段的外周壁上加工有外螺纹；

所述节流部(12)的外周壁上加工有所述节流槽(100)。

3.根据权利要求2所述的节流嘴，其特征在于，

所述中间段包括与所述头部(11)连接的安装部(13)、以及与所述安装部(13)相连的光滑的杆部(14)；

所述安装部(13)的外周壁上加工有所述外螺纹。

4.一种发动机的测压结构，其特征在于，

包括机匣(2)，所述机匣(2)内设有与滑油系统连通的高压滑油油路(21)、以及与所述高压滑油油路(21)连通的压力测试油路(200)；

所述机匣(2)上设有用于检测所述压力测试油路(200)的压力的压力检测部件，所述压力检测部件与所述压力测试油路(200)连通；

所述机匣(2)上还设有如权利要求1至3中任一项所述的节流嘴(1)，所述节流嘴(1)的节流部(12)从所述压力测试油路(200)与所述高压滑油油路(21)的连通处嵌入所述压力测试油路(200)内、以将所述高压滑油油路(21)内的滑油导入所述压力测试油路(200)内。

5.根据权利要求4所述的发动机的测压结构，其特征在于，

所述机匣(2)上加工有与所述高压滑油油路(21)连通的安装通道，所述安装通道内设有滑油管(3)，所述滑油管(3)的端部连接有连接接头(4)，所述连接接头(4)卡紧于所述安装通道内；

所述滑油管(3)内的通道和所述连接接头(4)内的通道构成所述压力测试油路(200)；

所述节流嘴(1)装设于所述机匣(2)上，且所述节流部(12)穿过所述高压滑油油路(21)后嵌入所述连接接头(4)内。

6.根据权利要求5所述的发动机的测压结构，其特征在于，

所述安装通道与所述高压滑油油路(21)垂直连通；

所述机匣(2)上设有与所述节流嘴(1)上的安装部(13)配合的螺纹通道，所述螺纹通道与所述安装通道关于所述高压滑油油路(21)对称布置；

所述节流嘴(1)的所述节流部(12)垂直穿过所述螺纹通道和所述高压滑油油路(21)后嵌入所述连接接头(4)内。

7.根据权利要求5所述的发动机的测压结构，其特征在于，

所述连接接头(4)的外周壁上套设有至少一个密封圈(5)，所述密封圈(5)卡紧于所述连接接头(4)和所述安装通道之间。

8.根据权利要求5所述的发动机的测压结构，其特征在于，

所述连接接头(4)的外周壁上加工有呈环形的导油槽(41)，所述导油槽(41)与所述连接接头(4)内的通道连通；

所述机匣(2)上设有连接通道(23)，所述连接通道(23)的两端分别与所述导油槽(41)和所述压力检测部件连通。

9.根据权利要求8所述的发动机的测压结构，其特征在于，

所述压力检测部件包括设置于所述机匣(2)上且中空的连接螺栓(6)，所述连接通道(23)与所述连接螺栓(6)连通；

所述连接螺栓(6)上套装有与其连通的转向接头(7)，所述转向接头(7)上连接有用于测试所述压力测试油路(200)的压力的压力测试件(8)。

10.根据权利要求9所述的发动机的测压结构，其特征在于，

所述连接螺栓(6)呈一端封闭、一端连通的杆状结构，其封闭端从所述高压滑油油路(21)的出口处嵌入所述高压滑油油路(21)内以对所述高压滑油油路(21)进行封堵，其开口端连接有对其进行封堵的堵头(9)。