[实用新型]一种轮胎结构及汽车有效
| 申请号： | 201520705189.4 | 申请日： | 2015-09-11 |
| 公开（公告）号： | CN205022301U | 公开（公告）日： | 2016-02-10 |
| 发明（设计）人： | 杨帆;刘伟;青柯 | 申请（专利权）人： | 北京汽车研究总院有限公司 |
| 主分类号： | B60C9/02 | 分类号： | B60C9/02 |
| 代理公司： | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人： | 许静;安利霞 |
| 地址： | 101300 北*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 轮胎 结构 汽车 | ||
【权利要求书】：
1.一种轮胎结构，其特征在于，包括：
轮胎本体(1)；
套设在所述轮胎本体(1)外层的橡胶层(2)；
设置于所述轮胎本体(1)和所述橡胶层(2)之间，且贴合在所述橡胶层(2)的部分内表面上的可伸缩金属层(3)。
2.根据权利要求1所述的轮胎结构，其特征在于，所述可伸缩金属层(3)包括：在所述橡胶层(2)的内表面上平行设置的多个环形金属层，每个所述环形金属层的宽度小于所述橡胶层(2)的宽度。
3.根据权利要求2所述的轮胎结构，其特征在于，多个所述环形金属层在所述橡胶层(2)的内表面上均匀分布。
4.根据权利要求1所述的轮胎结构，其特征在于，还包括：
设置于所述轮胎本体(1)和所述橡胶层(2)之间，支撑所述可伸缩金属层(3)的普通金属层(4)。
5.根据权利要求1所述的轮胎结构，其特征在于，还包括：
控制器，所述控制器通过控制所述可伸缩金属层(3)收缩带动部分橡胶层向内凹陷，在所述橡胶层(2)的外表面形成胎纹，并通过控制所述可伸缩金属层(3)伸展带动凹陷的部分橡胶层恢复到原状态。
6.一种汽车，其特征在于，包括如权利要求1-5任一项所述的轮胎结构。
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