[实用新型]一种发动机气缸体有效
| 申请号： | 201520696272.X | 申请日： | 2015-09-09 |
| 公开（公告）号： | CN205001078U | 公开（公告）日： | 2016-01-27 |
| 发明（设计）人： | 罗春;李团结;齐力虎;张克俊 | 申请（专利权）人： | 奇瑞汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F02F1/10 | 分类号： | F02F1/10 |
| 代理公司： | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人： | 朱顺利 |
| 地址： | 241009 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 发动机 缸体 | ||
1.一种发动机气缸体，包括缸体本体和设置于缸体本体内的水套结构，缸体本体具有多个缸孔和位于各缸孔周围的螺栓孔，其特征在于：所述水套结构由设置于所述缸孔与所述螺栓孔之间的多个冷却水道构成，位于缸体本体两端的两个冷却水道之间设置第一封闭部，第一封闭部且延伸至缸体本体的顶面。
2.根据权利要求1所述的发动机气缸体，其特征在于：所述水套结构在所述缸体本体的顶面形成有多个第一出水口和多个第二出水口，第一出水口和第二出水口分别位于一个螺栓孔和缸孔之间，第一出水口布置于缸体本体的两端，第二出水口布置于缸体本体的中部，所述第一封闭部位于缸体本体各端的两个第一出水口之间。
3.根据权利要求2所述的发动机气缸体，其特征在于：所述第一出水口为弧形，所述第二出水口为人字形，且第二出水口的两个弧形段分别位于一个缸孔与同一个螺栓孔之间。
4.根据权利要求2所述的发动机气缸体，其特征在于：所述第一出水口与相邻的所述第二出水口之间以及相邻两个第二出水口之间均设置第二封闭部。
5.根据权利要求2所述的发动机气缸体，其特征在于：相邻两个所述缸孔之间为第三封闭部，所述第二出水口位于第三封闭部两端。
6.根据权利要求1至5任一所述的发动机气缸体，其特征在于：所述水套结构的底部呈波浪式起伏状结构。
7.根据权利要求6所述的发动机气缸体，其特征在于：所述水套结构的底部最高点位于所述缸孔中心位置，水套结构的底部最低点位于螺栓孔底部位置处。
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