[实用新型]车用电机式主动稳定杆有效

专利信息
申请号: 201520693053.6 申请日: 2015-09-08
公开(公告)号: CN204915186U 公开(公告)日: 2015-12-30
发明(设计)人: 皮大伟;孔振兴;王洪亮;王显会;陈山;周云波;张明;谷文豪;张庆渴;胥加林 申请(专利权)人: 南京理工大学
主分类号: B60G17/016 分类号: B60G17/016;B60G21/055
代理公司: 南京理工大学专利中心 32203 代理人: 吴茂杰;朱显国
地址: 210094 *** 国省代码: 江苏;32
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要:
搜索关键词: 用电 主动 稳定
【权利要求书】:

1.一种车用电机式主动稳定杆,包括左稳定杆(1)、右稳定杆(5)、电机(4),其特征在于:还包括锁止机构(2)和减速机构(3),所述左稳定杆(1)与锁止机构(2)相连,所述右稳定杆(5)与电机(4)的机壳相连,所述减速机构(3)一端与电机(4)相连,其另一端与锁止机构(2)相连。

2.根据权利要求1所述的车用电机式主动稳定杆,其特征在于:所述锁止机构(2)包括磁体(21)、霍尔传感器(22)、复位弹簧(23)、线圈(24)、左侧板(25)、摩擦轮(26)和动轮(27),所述动轮(27)以左稳定杆(1)为轴,并与左稳定杆(1)的右端固定连接,所述摩擦轮(26)设于动轮(27)的左侧,并松配合地套接在左稳定杆(1)上,所述霍尔传感器(22)固设在摩擦轮(26)上,所述磁体(21)固设在动轮(27)上,所述复位弹簧(23)一端顶住摩擦轮(26),另一端固定在左侧板(25)上,所述线圈(24)一端固定在左侧板(25)上,另一端朝向摩擦轮(26)。

3.根据权利要求2所述的车用电机式主动稳定杆,其特征在于:所述减速机构(3)包括输出轮(31)、第一行星轮(32)、第二行星轮(34)、行星架(33)和刚轮(35),所述行星架(33)与电机(4)的输出轴同轴,所述刚轮(35)周边与电机(4)壳体内壁固定连接,所述第二行星轮(34)与刚轮(35)啮合,所述第一行星轮(32)与输出轮(31)啮合,所述第一行星轮(32)与第二行星轮(34)同轴连接,两者的连接轴套接在行星架(33)的端部,所述输出轮(31)与动轮(27)同轴连接。

下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于南京理工大学,未经南京理工大学许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201520693053.6/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。

×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top