[实用新型]一种便于发动机平衡夹紧旋转拆解平台

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车拆解技术领域，具体属于一种便于发动机平衡夹紧旋转拆解平台。

背景技术

发动机作为车辆的核心组件，通过对废旧发动机的零件及材料进行回收再利用，可达到节省资源的目的。而在发动机的拆卸过程中，需利用拆卸定位装置进行固定。然而，现有的拆卸定位装置的结构较为复杂，成本较高，远不能满足市场的需求。

实用新型内容

针对上述问题，本实用新型的目的是提供了一种便于发动机平衡夹紧旋转拆解平台，克服了现有技术的不足，设计合理，结构紧凑，通过两个液压缸对顶的方式，其中液压缸前端设有万向连接器，可以根据对发动机装夹时受力的力道进行角度转动变，进行平衡夹紧；这样避免对发动机造成破坏，从而将发动机放在一个悬空且可调节的安全位置。

本实用新型采用的技术方案如下：

一种便于发动机平衡夹紧旋转拆解平台，包括一对夹紧液压缸，一对所述的夹紧液压缸相对设置，夹紧液压缸通过支撑柱支撑固定，夹紧液压缸通过轴承及其固定座固定安装于支撑柱上，夹紧液压缸的活塞杆前端连接设有万向连接器，万向连接器另一端连接设有夹紧盘，一对夹紧液压缸其中之一的缸体外设有传动齿轮，传动齿轮啮合有变速器，变速器上连接有驱动装置。

两个所述的支撑柱之间下端设有连接板连接支撑。

所述的连接板前后两侧均设有滑动轮。

所述的夹紧盘上设有多个不规则分布的夹齿。

与已有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

本实用新型设计合理，结构紧凑，通过两个液压缸对顶的方式，其中液压缸前端设有万向连接器，可以根据对发动机装夹时受力的力道进行角度转动变，进行平衡夹紧；这样避免对发动机造成破坏，从而将发动机放在一个悬空且可调节的安全位置。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

参见附图，一种便于发动机平衡夹紧旋转拆解平台，包括一对夹紧液压缸1，一对所述的夹紧液压缸1相对设置，夹紧液压缸通过支撑柱2支撑固定，夹紧液压缸1通过轴承及其固定座3固定安装于支撑柱2上，夹紧液压缸的活塞杆前端连接设有万向连接器4，万向连接器4另一端连接设有夹紧盘5，一对夹紧液压缸其中之一的缸体外设有传动齿轮6，传动齿轮6啮合有变速器7，变速器7上连接有驱动装置8，两个所述的支撑柱2之间下端设有连接板9连接支撑，连接板9前后两侧均设有滑动轮901，便于移动，通过两个液压缸对顶的方式，其中液压缸前端设有万向连接器，可以根据对发动机装夹时受力的力道进行角度转动变，进行平衡夹紧；这样避免对发动机造成破坏，从而将发动机放在一个悬空且可调节的安全位置，夹紧盘5上设有多个不规则分布的夹齿501，可以在夹紧发动机时多几个支撑点，提高其安全性。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。