[实用新型]一种小型发动机旋转拆解装置有效

专利信息
申请号: 201520683889.8 申请日: 2015-09-06
公开(公告)号: CN204997317U 公开(公告)日: 2016-01-27
发明(设计)人: 吴哲;胡业军;陈健楠 申请(专利权)人: 滁州市洪武报废汽车回收拆解利用有限公司
主分类号: B23P19/04 分类号: B23P19/04
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 233100 安徽省*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 小型 发动机 旋转 拆解 装置
【说明书】:

技术领域

发明涉及汽车拆解技术领域,具体属于一种小型发动机旋转拆解装置。

背景技术

发动机作为车辆的核心组件,通过对废旧发动机的零件及材料进行回收再利用,可达到节省资源的目的。而在发动机的拆卸过程中,需利用拆卸定位装置进行固定。然而,现有的拆卸定位装置的结构较为复杂,成本较高,远不能满足市场的需求。

发明内容

针对上述问题,本发明的目的是提供了一种小型发动机旋转拆解装置,克服了现有技术的不足,设计合理,结构紧凑,制作成本较低,使用范围广,无论发动机的体积与外观是否平整,此设备对发动机装夹的力道都是平衡的;根据发动机的体积与规格,对发动机的装夹也有压力保护,这样避免对发动机造成破坏,从而将发动机放在一个悬空且可调节的安全位置。

本发明采用的技术方案如下:

一种小型发动机旋转拆解装置,包括一对固定架,一对所述的固定架之间下端部通过连接板连接支撑,上端部之间设有翻转架,所述的翻转架一端通过短轴转动设置于固定架上,另一端设有连杆,连杆另一端固定于转动盘上,转动盘转动设置于另一固定架上,转动盘背侧连接有齿轮传动箱,齿轮传动箱设置于固定架上,齿轮传动箱外侧设有手动摇柄,所述的翻转架中间具有“凹”字框形结构,框形结构侧面设有压紧气缸,下端设有两个托脚。

所述的连接板前后两侧均设有滑动轮。

所述的翻转架上端两边设有压紧活动杆。

与已有技术相比,本发明的有益效果如下:

本发明设计合理,结构紧凑,制作成本较低,使用范围广,无论发动机的体积与外观是否平整,此设备对发动机装夹的力道都是平衡的;根据发动机的体积与规格,对发动机的装夹也有压力保护,这样避免对发动机造成破坏,从而将发动机放在一个悬空且可调节的安全位置。

附图说明

图1为本发明的结构示意图。

具体实施方式

参见附图,一种小型发动机旋转拆解装置,包括一对固定架1,一对所述的固定架1之间下端部通过连接板2连接支撑,上端部之间设有翻转架3,所述的翻转架3一端通过短轴转动设置于固定架1上,另一端设有连杆4,连杆另4一端固定于转动盘5上,转动盘5转动设置于另一固定架1上,转动盘5背侧连接有齿轮传动箱6,齿轮传动箱6设置于固定架上,齿轮传动箱6外侧设有手动摇柄601,所述的翻转架3中间具有“凹”字框形结构301,框形结构301侧面设有压紧气缸7,下端设有两个托脚8,连接板2前后两侧均设有滑动轮201,翻转架3上端两边设有压紧活动杆9,此设备对发动机装夹的力道都是平衡的;根据发动机的体积与规格,对发动机的装夹也有压力保护,这样避免对发动机造成破坏,从而将发动机放在一个悬空且可调节的安全位置。

以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解,本发明不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理,在不脱离本发明精神和范围的前提下,本发明还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

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