[实用新型]一种童车的收合关节结构有效
申请号: | 201520683045.3 | 申请日: | 2015-09-02 |
公开(公告)号: | CN205022662U | 公开(公告)日: | 2016-02-10 |
发明(设计)人: | 黄颖惠;托尼迈克尔·杨 | 申请(专利权)人: | 乐悦儿童用品有限公司 |
主分类号: | B62B9/12 | 分类号: | B62B9/12;B62B7/06 |
代理公司: | 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 | 代理人: | 张海文 |
地址: | 澳大利亚新南威尔*** | 国省代码: | 澳大利亚;AU |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 童车 关节 结构 | ||
1.一种童车的收合关节结构,其特征在于:包括一基座(10)、一第一支架(21)、一第二支架(31)、设于第一支架(21)前端的一第一接头(20)和设于第二支架(31)前端的一第二接头(30),所述的第一接头(20)和第二接头(30)分别通过互相平行的一第一枢接轴(11)和一第二枢接轴(12)枢接在基座(10)上,第一接头(20)上环绕第一枢接轴(11)设置有若干第一传动齿(22),第二接头(30)上环绕第二枢接轴(12)设置有与所述第一传动齿(22)相匹配的若干第二传动齿(32),所述的第一传动齿(22)和第二传动齿(32)相啮合而使第一接头(20)和第二接头(30)可同步转动;第一接头(20)的侧壁上开设有一安装槽(23),该安装槽(23)内滑动插设有一锁紧销(40),第二接头(30)的侧壁上开设有一锁紧槽(33),当第一支架(21)和第二支架(31)转动至一角度时,安装槽(23)和锁紧槽(33)共线对齐,此时,所述的锁紧销(40)可沿安装槽(23)滑动至其前部插设到锁紧槽(33)中,以限制第一支架(21)和第二支架(31)的相对转动。
2.根据权利要求1所述的一种童车的收合关节结构,其特征在于:所述的第一接头(20)和第二接头(30)两者其一的侧壁上开设有一扇形的导槽(34),另一的侧壁上设有与该导槽(34)相匹配的凸起部(24),所述的凸起部(24)滑动插设在导槽(34)内以限制第一接头(20)与第二接头(30)沿第一枢接轴(11)方向的相对错动。
3.根据权利要求1所述的一种童车的收合关节结构,其特征在于:所述第一接头(20)或第二接头(30)的端面上开设有一圆弧形的限位槽(35),该限位槽(35)的圆心对应地位于第一枢接轴(11)或第二枢接轴(12)上,基座(10)上固定有一与所述限位槽(35)相匹配的限位销(13),该限位销(13)插设在限位槽(35)内并可沿限位槽(35)滑动,所述的限位销(13)可与限位槽(35)的端点处相抵靠以限制第一支架(21)或第二支架(31)的转动角度。
4.根据权利要求1所述的一种童车的收合关节结构,其特征在于:所述的安装槽(23)内还设有一锁紧弹簧(41),该锁紧弹簧(41)的两端分别固定在锁紧销(40)的后部和安装槽(23)的后内壁上,当安装槽(23)与锁紧槽(33)对齐时,该锁紧弹簧(41)可推动锁紧销(40)使其沿安装槽(23)向锁紧槽(33)滑动。
5.根据权利要求1所述的一种童车的收合关节结构,其特征在于:所述的基座(10)为一中空的壳体,所述的第一接头(20)和第二接头(30)均设于基座(10)的内腔中,且第一接头(20)和第二接头(30)的两端壁紧贴在基座(10)的内壁上。
6.根据权利要求1所述的一种童车的收合关节结构,其特征在于:所述的第一接头(20)和第二接头(30)均呈圆盘状,所述的第一传动齿(22)和第二传动齿(32)分别设置在第一接头(20)和第二接头(30)的外缘。
7.根据权利要求1所述的一种童车的收合关节结构,其特征在于:所述的第一支架(21)为童车的推杆,所述的第二支架(31)为童车的前支架,童车的后支架(14)固定在所述的基座(10)上。
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