[实用新型]致动器支承机构和激振装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及致动器支承机构和激振装置。

背景技术

已知有在正交3轴方向(X轴、Y轴和Z轴方向)上隔着振动台独立地激振对象物的3轴激振装置。在专利文献1中记载了这样的3轴激振装置的例子。

多轴(2轴或3轴)激振装置包括在各轴方向上独立地驱动振动台的多个致动器。各致动器与振动台经由滑动连结机构连结。滑动连结机构以在与各致动器的驱动方向垂直的方向上可滑动的方式连结各致动器与振动台。由此，能够在正交2轴方向或正交3轴方向上独立地激振对象物。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本特公昭49-7171号公报

实用新型内容

实用新型要解决的技术问题

但是，在专利文献1的3轴激振装置中，各致动器的固定部直接固定于装置框架。因此，因各致动器的驱动而在固定部发生的振动，经由装置框架和其它致动器传递到振动台，成为振动噪音。经由这样的装置框架传递的振动噪音成为降低激振精度的一个原因。

本实用新型是鉴于上述问题而完成的，其目的在于抑制在各致动器的固定部间的振动噪音的传递，提高多轴激振装置的激振性能。

用于解决问题的技术方案

根据本实用新型一实施方式，提供一种致动器支承机构，其包括：固定于底座的固定部；固定于致动器的主体的可动部；支承可动部，使可动部相对于固定部在规定方向上可动的直线导向器；和缓和固定部与可动部之间的冲击的缓冲部。

在上述致动器支承机构中，可以为以下结构，直线导向器包括：固定于固定部和可动部的一方，在规定方向上延伸的轨道；和固定于固定部和可动部的另一方，在规定方向上在轨道上移动的滑架，滑架包括：滑架主体；和夹在轨道的轨道面与滑架主体之间，伴随滑架的移动而在该轨道面上滚动的多个滚动体。

在上述致动器支承机构中，可以为以下结构，在滑架主体形成有：滚动面，其隔着滚动体与轨道的轨道面相对，该滚动体在滚动面上滚动；和连接路径，其在规定方向的两端部，与形成在轨道面与滚动面之间的间隙连通，形成滚动体循环路径，滑架包括：比滚动体柔软的多个间隔件，该间隔件设置在滚动体间，与多个滚动体一同在滚动体循环路循环；和连结多个间隔件的柔软的带状物，间隔件和带状物由树脂形成为一体，滚动体为圆柱状或球状。

在上述致动器支承机构中，可以为以下结构，缓冲部包含以下(a)～(j)中的任一弹性元件，(a)空气弹簧，(b)螺旋弹簧，(c)碟形弹簧，(d)板簧，(e)环簧，(f)橡胶弹性体，(g)发泡橡胶，(h)树脂，(i)聚氨酯，(j)发泡塑料。

在上述致动器支承机构中，可以为以下结构，固定部具有：朝向规定方向的第一固定面；和与第一固定面反向的第二固定面，可动部具有：与第一固定面相对的第一可动面；和与第二固定面相对的第二可动面，缓冲部包括：夹在第一固定面与第一可动面之间的第一弹性元件；和夹在第二固定面与第二可动面之间的第二弹性元件，第一弹性元件和第二弹性元件被施加了预载荷。

在上述致动器支承机构中，可以为以下结构，第一弹性元件为螺旋弹簧，第二弹性元件为由弹性材料形成的缓冲板。

在上述致动器支承机构中，可以为以下结构，固定部包括：固定于底座的固定部件；和臂部，其从该固定部件突出而延伸到上方，在臂部与可动部之间夹入第一弹性元件，可动部包括：固定于致动器的主体的可动块；从该可动块向规定方向突出的杆；和压板，其由该杆支承，在压板与臂部之间夹入第二弹性元件，臂部的与可动块相对的一面包含第一固定面，臂部的与压板相对的另一面包含第二固定面，臂部由第一弹性元件与第二弹性元件夹着，在臂部形成供杆穿过的贯通孔。

在上述致动器支承机构中，可以为以下结构，包括保持第一弹性元件的第一弹性元件保持构造，第一弹性元件为螺旋弹簧，第一弹性元件保持构造具有：嵌入到螺旋弹簧的一端部，保持该一端部的嵌合面；和具有作为嵌合面的圆柱面状的外周面的筒状部。

在上述致动器支承机构中，可以为以下结构，杆为前端部拧入到在可动块形成的螺孔中的螺栓，第一弹性元件保持构造包括：套在螺栓上的第一螺母；和构成筒状部的圆筒状的环，环套在螺栓上，利用第一螺母被紧固于第一螺母与可动块之间，可动块包括形成有螺孔的安装板，第一弹性元件保持构造包括第二螺母，第二螺母套在螺栓上，在第二螺母与可动块之间紧固第二弹性元件、臂部和第一弹性元件。

根据本实用新型一实施方式，提供一种激振装置，其包括：上述致动器支承机构；由该致动器支承机构支承的致动器；和由该致动器驱动的振动台。