[实用新型]一种牵引车覆盖板装置有效
| 申请号: | 201520670408.X | 申请日: | 2015-08-28 |
| 公开(公告)号: | CN204895625U | 公开(公告)日: | 2015-12-23 |
| 发明(设计)人: | 李海波;居刚;董金国;高松 | 申请(专利权)人: | 安徽江淮汽车股份有限公司 |
| 主分类号: | B62D49/00 | 分类号: | B62D49/00;B62D21/00 |
| 代理公司: | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人: | 张金玲;吴兰柱 |
| 地址: | 230601 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 牵引车 覆盖 装置 | ||
1.一种牵引车覆盖板装置,其特征在于,包括:覆盖板、连接板和垫块;
所述覆盖板为长方形结构,其四边均设置有向下的翻边;所述覆盖板的两长边之间且与长边平行均匀设置有多条凹槽,且所述凹槽的底面两端设置有滑动槽;
所述连接板为Z字形结构,设置在所述覆盖板的下方;所述连接板的一端与所述覆盖板相连接,另一端与车架纵梁相连接;
所述垫块设置在所述覆盖板的下方,且与所述覆盖板相连接。
2.根据权利要求1所述的覆盖板装置,其特征在于,所述覆盖板的上表面均匀设置有多个防滑孔,所述防滑孔分为多组,多组所述防滑孔均与所述凹槽的轴线相平行。
3.根据权利要求2所述的覆盖板装置,其特征在于,所述防滑孔相对于所述覆盖板表面的高度为2~3mm。
4.根据权利要求1所述的覆盖板装置,其特征在于,所述连接板包括第一固定部、第二固定部和连接部,所述连接部的一端与所述第一固定部相连接,另一端与所述第二固定部相连接,且所述第一固定部与所述第二固定部的朝向相反。
5.根据权利要求4所述的覆盖板装置,其特征在于,所述第一固定部与所述连接部之间的连接角度为85°~88°,所述第二固定部与所述连接部之间的连接角度为94°~96°。
6.根据权利要求5所述的覆盖板装置,其特征在于,所述第一固定部与所述连接部的相连接端设置有圆弧弯折,所述第二固定部与所述连接部的相连接端设置有圆弧倒角。
7.根据权利要求6所述的覆盖板装置,其特征在于,所述第一固定部的上端面上设置有防滑垫,所述第二固定部的上端面上设置有通孔,且在所述通孔相对的下端面上设置有紧固螺母。
8.根据权利要求7所述的覆盖板装置,其特征在于,在所述通孔和所述第二固定部的末端之间设置有缺口,所述缺口穿过所述滑动槽对所述第二固定部进行限位。
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