[实用新型]一种汽车顶盖定位夹具有效
申请号: | 201520670389.0 | 申请日: | 2015-09-01 |
公开(公告)号: | CN204954224U | 公开(公告)日: | 2016-01-13 |
发明(设计)人: | 吴锦文;王伟;周祥兵;周珍林;盛宏志 | 申请(专利权)人: | 奇瑞汽车股份有限公司 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04 |
代理公司: | 北京五月天专利商标代理有限公司 11294 | 代理人: | 朱成蓉 |
地址: | 241009 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 顶盖 定位 夹具 | ||
1.一种汽车顶盖定位夹具,其特征在于:包括支撑架(1)和多个限位机构,支撑架(1)是一个立体框架结构,支撑架(1)的顶面是一矩形结构且相对水平面倾斜一角度,支撑架(1)的顶面四个角上分别设置有一块BASE板(4),限位机构设置在BASE板(4)上;限位机构包括限位夹紧机构(2)和固定限位机构(3),以支撑架(1)顶面向右倾斜的对角线X为界,多个限位机构被平分成两组,位于右上侧的一组是限位夹紧机构(2),位于左下侧的另外一组是固定限位机构(3)。
2.根据权利要求1所述的汽车顶盖定位夹具,其特征在于:每块BASE板(4)上安装有两个限位机构,同一块BASE板(4)上的两个限位机构除去上下方向的限位工作面外的限位工作面成90度夹角且均面向支撑架(1)内侧。
3.根据权利要求1或2所述的汽车顶盖定位夹具,其特征在于:限位夹紧机构(2)包括角座(22)、气缸(23)、连接板(24)、导向杆(25)、弹簧(26)和活动限位块(27),气缸(23)的缸体一侧侧面与角座(22)的立板固连,气缸(23)的活塞端部与连接板(24)固连,连接板(24)的上部设置有导向杆(25),导向杆(25)的一端穿过连接板(24)上部的光孔与活动限位块(27)螺接,导向杆(25)的另一端设置有限位螺母,导向杆(25)可相对连接板(24)滑动,弹簧(26)设置在导向杆(25)上且位于连接板(24)和活动限位块(27)之间;活动限位块(27)的底面与角座(22)立板的顶面接触且可相对滑动,角座(22)立板的顶部还设置有限位凸台(221),角座(22)立板上限位凸台(221)的外侧还设置有感应器(21),感应器(21)及气缸(23)和控制器电连接。
4.根据权利要求3所述的汽车顶盖定位夹具,其特征在于:导向杆(25)有两根。
5.根据权利要求3所述的汽车顶盖定位夹具,其特征在于:限位夹紧机构(2)角座(22)的立板和底板之间设置有加强板。
6.根据权利要求3所述的汽车顶盖定位夹具,其特征在于:气缸(23)与角座(22)的立板、气缸(23)的活塞端部与连接板(24)均通过螺栓固连。
7.根据权利要求1、2、4、5或6所述的汽车顶盖定位夹具,其特征在于:固定限位机构(3)包括直立限位块(31)、固定限位块(32)和支座(33),直立限位块(31)设置在支座(33)立板上部一侧面上,固定限位块(32)设置在支座(33)立板的上端面上。
8.根据权利要求7所述的汽车顶盖定位夹具,其特征在于:固定限位机构(3)支座(33)的立板和底板之间设置有加强板。
9.根据权利要求1、2、4、5、6或8所述的汽车顶盖定位夹具,其特征在于:支撑架(1)是由若干方钢或角钢固连在一起而成的立体框架结构。
10.根据权利要求9所述的汽车顶盖定位夹具,其特征在于:限位机构通过螺栓安装在BASE板(4)上。
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