[实用新型]矿用提升机液压站集油路有效
| 申请号: | 201520669830.3 | 申请日: | 2015-08-31 |
| 公开(公告)号: | CN204878131U | 公开(公告)日: | 2015-12-16 |
| 发明(设计)人: | 李光;武亮;赵哲浩;富文杰 | 申请(专利权)人: | 锦州矿山机器(集团)有限公司 |
| 主分类号: | F15B21/00 | 分类号: | F15B21/00;F15B1/04;F15B13/02 |
| 代理公司: | 锦州辽西专利事务所 21225 | 代理人: | 赵月娜 |
| 地址: | 121007 辽宁省*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 提升 液压 油路 | ||
1.一种矿用提升机液压站集油路,包括集油路主体,其特征在于:所述集油路主体采用一体式结构,所述集油路主体前侧固定有分别控制盘形制动器A、B管进油动作的电磁阀G3和电磁阀G3′、通过集油路主体内油路与电磁阀G3和电磁阀G3′相通的单向减压阀、与单向减压阀相通的单向阀、与提升机调绳油缸的打开腔相通的输油管接头Ⅰ,所述集油路主体顶部固定有与电磁阀G3′的回油管路相通的气囊式蓄能器和二级制动压力表、与电磁阀G3和电磁阀G3′的进油管路相通的系统压力表,所述单向阀的进油口与单向减压阀相通,出油口与气囊式蓄能器后方的电磁阀G3′的回油管路相通,所述集油路主体后侧固定有与盘形制动器B管连通的电磁阀G4、与电磁阀G3′的回油管路分别连通的溢流阀、与单向阀的出油口和气囊式蓄能器后方的电磁阀G3′的回油管路连通的电磁阀G5、与提升机调绳油缸的合上腔相通的输油管接头Ⅱ,所述集油路主体左侧固定有与电磁阀G3和电磁阀G3′的进油管路相通并控制输油管接头Ⅰ和输油管接头Ⅱ油路状态的电磁阀G1/G2,所述电磁阀G3′、气囊式蓄能器、单向阀、单向减压阀依次连通形成安全制动回路,所述集油路主体底部固定有与电磁阀G1/G2、电磁阀G3、电磁阀G4、电磁阀G5和溢流阀的回油管路相通的主回油管。
2.根据权利要求1所述的矿用提升机液压站集油路,其特征在于:所述电磁阀G3′与气囊式蓄能器的连通管路内设有节流塞。
3.根据权利要求1所述的矿用提升机液压站集油路,其特征在于:所述集油路主体上另固定有与系统压力表所在管路连通的压力变送器。
4.根据权利要求1所述的矿用提升机液压站集油路,其特征在于:所述二级制动压力表和系统压力表均为法兰式耐震压力表。
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F15B 一般流体工作系统;流体压力执行机构,如伺服马达;不包含在其他类目中的流体压力系统的零部件
F15B21-00 流体致动系统的共有特征;不包含在本小类其他各组中的流体压力致动系统或其部件
F15B21-02 .来自存储或定时装置的程序控制的伺服马达系统;所用的控制装置
F15B21-04 .同流体性能有关的各种专门措施,例如,排气、黏度变化的补偿、冷却、过滤、预防涡流
F15B21-06 .特殊流体的利用,例如液体金属;使用上述流体的流体压力系统的特殊利用及其控制部件
F15B21-08 .包括电控设备的伺服马达系统
F15B21-10 .延迟装置或设备





