[实用新型]脚驻车装置及低速道路车有效
申请号: | 201520667738.3 | 申请日: | 2015-08-31 |
公开(公告)号: | CN204916022U | 公开(公告)日: | 2015-12-30 |
发明(设计)人: | 董李 | 申请(专利权)人: | 广东玛西尔电动科技有限公司 |
主分类号: | B62L3/04 | 分类号: | B62L3/04 |
代理公司: | 深圳鼎合诚知识产权代理有限公司 44281 | 代理人: | 任葵;彭家恩 |
地址: | 526238 广东省肇庆市高新*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 脚驻车 装置 低速 道路 | ||
1.一种脚驻车装置,包括驻车线束和踏板组件,所述踏板组件包括踏板和用于支撑所述踏板的支撑板,其特征在于,还包括固定板、连接板、限位块、滑动块和弹性机构,所述驻车线束前端设有安装板,所述安装板设置在所述固定板上,所述滑动块前端设有弧形齿条且后端设置在所述安装板上,所述滑动块前端设置在所述支撑板上,所述限位块设有与所述齿条配合的限位部,所述限位块设置在所述连接板上,所述弹性机构一端设置在所述支撑板上且另一端设置在所述连接板上,所述支撑板前端设有挡块,当所述踏板在自由状态时,所述挡块压住所述限位块。
2.如权利要求1所述的脚驻车装置,其特征在于,所述安装板设有U型槽,所述滑动块后端设置在所述U型槽中。
3.如权利要求2所述的脚驻车装置,其特征在于,所述U型槽侧壁设有第一通孔,所述滑动块后端设有第二通孔。
4.如权利要求1所述的脚驻车装置,其特征在于,所述弹性机构包括弹簧。
5.如权利要求4所述的脚驻车装置,其特征在于,所述支撑板前端设有第三通孔,所述连接板设有固定杆,所述弹簧一端设置在所述第三通孔中,所述弹簧另一端设置在所述固定杆上。
6.一种低速道路车,包括车架、驻车线束和踏板组件,所述踏板组件包括踏板和用于支撑所述踏板的支撑板,其特征在于,还包括连接板、限位块、滑动块、弹性机构和设置在所述车架上固定板,所述驻车线束前端设有安装板,所述安装板设置在所述固定板上,所述驻车线束后端设置在所述车架上,所述滑动块前端设有弧形齿条且后端设置在所述安装板上,所述滑动块前端设置在所述支撑板上,所述限位块设有与所述齿条配合的限位部,所述限位块设置在所述连接板上,所述弹性机构一端设置在所述支撑板上且另一端设置在所述连接板上,所述支撑板前端设有挡块,当所述踏板在自由状态时,所述挡块压住所述限位块。
7.如权利要求6所述的低速道路车,其特征在于,所述安装板设有U型槽,所述滑动块后端设置在所述U型槽中。
8.如权利要求7所述的低速道路车,其特征在于,所述U型槽侧壁设有第一通孔,所述滑动块后端设有第二通孔。
9.如权利要求6所述的低速道路车,其特征在于,所述弹性机构包括弹簧。
10.如权利要求9所述的低速道路车,其特征在于,所述支撑板前端设有第三通孔,所述连接板设有固定杆,所述弹簧一端设置在所述第三通孔中,所述弹簧另一端设置在所述固定杆上。
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