[实用新型]新型橡胶悬架总成

权利要求书

1.新型橡胶悬架总成，包括上部的橡胶悬架固定焊接板（1）和下部的橡胶悬架主焊接均衡梁（4），橡胶悬架主焊接均衡梁（4）的中部设有橡胶弹簧底座（8），橡胶弹簧底座（8）两端与橡胶悬架固定焊接板（1）之间分别固定有橡胶悬架主簧（3），其特征在于，在所述橡胶弹簧底座（8）上侧竖直设有橡胶悬架副簧（2），橡胶悬架副簧（2）位于两个橡胶悬架主簧（3）之间，橡胶悬架副簧（2）上端与橡胶悬架固定焊接板（1）间隔设置。

2.根据权利要求1所述的新型橡胶悬架总成，其特征在于：所述的橡胶弹簧底座（8）下端通过橡胶悬架系统中间支撑轴（5）与橡胶悬架主焊接均衡梁（4）转动连接。

3.根据权利要求1所述的新型橡胶悬架总成，其特征在于：所述的橡胶悬架副簧（2）有对称设置的两个。

4.根据权利要求1所述的新型橡胶悬架总成，其特征在于：所述的橡胶悬架主焊接均衡梁（4）两端设有关节轴承总成（6）。

5.根据权利要求4所述的新型橡胶悬架总成，其特征在于：所述的关节轴承总成（6）包括外球面轴承球（601）和内球面轴承壳体（602），外球面轴承球（601）转动设置在内球面轴承壳体（602）内部，外球面轴承球（601）的外壁和内球面轴承壳体（602）的内壁的形状相适应，内球面轴承壳体（602）由结构相同的两个壳体单元组成，两个壳体单元以端轴（10）为对称轴对称设置。

6.根据权利要求5所述的新型橡胶悬架总成，其特征在于：所述的外球面轴承球（601）外壁上设有外球面润滑槽（603），内球面轴承壳体（602）外壁上设有内球面润滑槽（604），内球面轴承壳体（602）外壁上设有注油通道（605），注油通道（605）的两端分别与外球面润滑槽（603）和内球面润滑槽（604）相通。

7.根据权利要求1所述的新型橡胶悬架总成，其特征在于：所述的橡胶悬架主簧（3）包括弹性橡胶体（302），弹性橡胶体（302）的两端固定有弹簧上安装板（301）和弹簧下安装板（306），在弹性橡胶体（302）内设有反作用吊链（304），反作用吊链（304）与弹性橡胶体（302）浇注为一体，反作用吊链（304）的两端分别与弹簧上安装板（301）和弹簧下安装板（306）固定连接。

8.根据权利要求2所述的新型橡胶悬架总成，其特征在于：所述的橡胶悬架系统中间支撑轴（5）内部设有工程塑料轴承。

9.根据权利要求1所述的新型橡胶悬架总成，其特征在于：所述的橡胶悬架副簧（2）采用聚氨酯材料制作而成。

10.根据权利要求1所述的新型橡胶悬架总成，其特征在于：所述的橡胶悬架固定焊接板（1）和橡胶悬架主焊接均衡梁（4）均为钢板焊接成型。