[实用新型]用于车辆的杯托组件及具有其的车辆有效
| 申请号: | 201520662503.5 | 申请日: | 2015-08-28 |
| 公开(公告)号: | CN205113094U | 公开(公告)日: | 2016-03-30 |
| 发明(设计)人: | 程亮;苏慧腾;范围 | 申请(专利权)人: | 长城汽车股份有限公司 |
| 主分类号: | B60N3/10 | 分类号: | B60N3/10 |
| 代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 黄德海 |
| 地址: | 071000 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 用于 车辆 组件 具有 | ||
1.一种用于车辆的杯托组件,其特征在于,包括:
仪表板;
风道,所述风道设在所述仪表板内,且所述风道与所述车辆的空调系统连通;
用于放置杯状物的杯托,所述杯托设在所述仪表板上且至少部分地伸入到所述风道内,所述杯托上设置有通风结构,所述通风结构处在打开状态时能够将所述杯托内部与所述风道连通。
2.根据权利要求1所述的用于车辆的杯托组件,其特征在于,所述杯托包括:内壳体和外壳体,所述外壳体设在所述仪表板上,所述内壳体置于所述外壳体内,所述内壳体设置成相对所述外壳体可绕枢转轴线转动以打开或关闭所述通风结构。
3.根据权利要求2所述的用于车辆的杯托组件,其特征在于,所述通风结构包括:设置在所述内壳体上的内壳体通孔以及设置在所述外壳体上的外壳体通孔,在所述内壳体通孔与所述外壳体通孔完全错开时所述通风结构处于关闭状态,在所述内壳体通孔与所述外壳体通孔至少部分重合时所述通风结构处于打开状态。
4.根据权利要求3所述的用于车辆的杯托组件,其特征在于,所述外壳体通孔为多个且沿周向分布在所述外壳体的侧壁上,所述内壳体通孔为多个且沿周向均匀分布在内壳体的侧壁上。
5.根据权利要求3所述的用于车辆的杯托组件,其特征在于,所述外壳体通孔和所述内壳体通孔形状相同且均为长圆形通孔。
6.根据权利要求5所述的用于车辆的杯托组件,其特征在于,相邻的两个所述内壳体通孔之间的内壳体部分的宽度不小于所述外壳体通孔的宽度。
7.根据权利要求3所述的用于车辆的杯托组件,其特征在于,还包括:枢转结构,所述枢转结构设置在所述内壳体的底壁与所述外壳体的底壁之间,所述内壳体通过所述枢转结构相对所述外壳体可枢转,其中所述枢转轴线为所述枢转结构的中心轴线。
8.根据权利要求2所述的用于车辆的杯托组件,其特征在于,所述内壳体的侧壁的内表面上设置有沿径向向内延伸的密封胶套,所述密封胶套上设有通风槽。
9.根据权利要求1-8中任一项所述的用于车辆的杯托组件,其特征在于,所述仪表板上设有可滑动地拉帘以遮挡所述杯托。
10.一种车辆,其特征在于,包括权利要求1-9中任一项所述的杯托组件。
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