[实用新型]软包锂离子电池开路电压内阻测定设备有效
申请号: | 201520655168.6 | 申请日: | 2015-08-27 |
公开(公告)号: | CN204925361U | 公开(公告)日: | 2015-12-30 |
发明(设计)人: | 曹骥;曹政;刘伟 | 申请(专利权)人: | 浙江杭可科技有限公司 |
主分类号: | G01R31/36 | 分类号: | G01R31/36 |
代理公司: | 杭州天正专利事务所有限公司 33201 | 代理人: | 王兵;黄美娟 |
地址: | 311231 浙江省杭州市萧山*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 锂离子电池 开路 电压 内阻 测定 设备 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种软包锂离子电池开路电压内阻测定设备,属于锂离子电池制造的技术领域,应用于下置极耳软包锂离子电池充放电后进行开路电压及电阻测定的设备。
背景技术
随着科技水平的提高及新能源技术的普及,软包锂离子电池的使用率越来越高,为了提高锂电池的使用寿命,需要周期性对锂电池进行严格地充放电、老化、电压及内阻的测试。
目前,现有的锂电池OCV/IR测定方式大多以人工测量为主,首先将电池从托盘内取出固定在专用容器上,再用OCV/IR测量仪表进行测量并记录。这样的测量方式不仅繁琐,容易引起压弯极耳、造成数据错乱、电池短路,工作效率也十分低下;而且测试时,人体的内阻也会影响电池测试的结果。
而相对先进的测量方式,虽然是通过设备进行测量,但由于一般设备只针对极耳朝上的电池,兼容性较差,不能适应大部分电池的规格,实用性就相应降低。对于薄片型的锂电池,其生产和测试都位于托盘内,在相对密集的托盘中,锂电池存取和测试的要求也比一般块状电池的要求要高很多。由于需要人工操作,设备也无法做到24小时自动运行。
目前托盘测试的方式根据极耳位置的不同有三种方式,极耳上置式托盘,极耳下置式托盘,极耳侧置式托盘;本实用新型是针对极耳下置式进行设计的方案。
发明内容
为了克服现有软包锂离子电池OCV/IR测定工序中靠人工周转测量方式的不足及设备兼容性差等的缺陷,本实用新型提供一种具有高集成度、高度开放性、系统功能完善、最大限度的减少人为干预,既可以作为自动检测的单机使用,大大提高电池检测的工作效率,也可以集成在锂电池生产线上,可扩展性强的软包锂离子电池开路电压内阻测定设备,本实用新型采用托盘作为锂电池测量环节的载体以完成实现不同类型下置极耳软包锂离子电池的OCV/IR测试的。
本实用新型采用的技术方案是:
软包锂离子电池开路电压内阻测定设备,包括机架,其特征在于:还包括设置在机架前后端的分别与前置物流线、后置物流线连接的并且用于运送电池托盘的输送机组件、用于抓取电池托盘的移栽机械手组件、用于与电池极耳紧密接触的针板组件、用于根据不同电池类型对电池托盘位置进行调节的转盘机构组件、安装在前后输送机组件之间的并且位于针板组件下方的托盘定位组件、用于采集各个电池的电压和电流信号并且将信号数据上传至PC机的电池OCV/IR测量仪表以及设置在机架外的PC机内控制机构,所述的控制机构用于控制所述的输送机组件、移栽机械手组件、针板组件、转盘机构组件、托盘定位组件、电池OCV/IR测量仪表动作;所述的针板组件通过导电束与电池OCV/IR测量仪表电气连接;所述的机架上安装有用于扫码确定电池类型的扫码器。
所述的输送机组件包括用于放置电池托盘的带轮,所述的带轮构成输送电池托盘的输送通道,所述的带轮与电缸传动连接;所述的输送通道上设置有用于检测电池托盘放入状态的对射传感器。
所述的移栽机械手组件包括用于抓取处在前工位区域的电池托盘并将电池托盘移动至托盘定位组件的主工位机械手和用于抓取位于托盘定位组件内的电池托盘并将其移动至后置物流线的副工位机械手。
所述的针板组件包括用于与电池极耳紧密接触的上针板和用于移动上针板的极耳夹紧气缸,所述的上针板包括探针针板和探针挡块,在极耳夹紧气缸作用下,探针针板和探针挡块横向移动,电池极耳的正负极位于探针针板和探针挡块之间,并且分别与探针针板和探针挡块紧密接触。
所述的转盘机构组件包括伺服电机、定位转盘以及带轮,所述的伺服电机的转动轴与带轮传动连接,所述的带轮与定位转盘相互啮合,根据电池托盘的类型,伺服电机控制定位托盘旋转至电池类型的偏心位置。
所述的托盘定位组件包括左定位气缸部件、右定位气缸部件和用于将托盘定位组件下降至电池托盘位置的顶升气缸部件,所述的左、右气缸部件用于夹紧电池托盘。
还包括安全保护传感器,所述的安全保护传感器包括用于感知被化成电池出现燃烧、起火、冒烟情况时进行报警的烟雾传感器、用于检测电池托盘放入状态的对射传感器、用于感知电池托盘4个检测点位置的温度防止过温报警发生意外的温度传感器、用于确定电池托盘的工位位置的接近开关传感器。
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