[实用新型]一种消防摩托车用动力转换箱及安装该转换箱的摩托车有效

专利信息
申请号: 201520648502.5 申请日: 2015-08-25
公开(公告)号: CN204846277U 公开(公告)日: 2015-12-09
发明(设计)人: 陈志杰;王凯;尤浩;孙合宾;孙元鹏 申请(专利权)人: 王凯
主分类号: B62M23/02 分类号: B62M23/02;A62C27/00
代理公司: 济南圣达知识产权代理有限公司 37221 代理人: 赵敏玲
地址: 250308 山东省*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 消防 摩托车 动力 转换 安装
【权利要求书】:

1.一种消防摩托车用动力转换箱,其特征是:包括一个箱体,箱体内依次安装有动力输入主轴、行驶主轴和消防主轴,动力输入主轴和行驶主轴之间安装有转换轴,动力输入主轴上安装有第一齿轮和第二齿轮,行驶主轴上安装有第三齿轮和第四齿轮,消防主轴上安装有第五齿轮和第一锥齿轮,转换轴的一端安装有转换齿轮,另一端设有齿条,箱体外设有一根拨杆,拨杆的一端安装有换位齿轮,换位齿轮与转换轴上的齿条啮合,调整拨杆的位置能够使转换轴沿轴向往复运动,改变消防摩托车的工作模式;其中第三齿轮和第四齿轮能在行驶主轴上空转,转换齿轮能在转换轴上空转,在消防模式时,转换齿轮能够同时与第一齿轮和第三齿轮啮合,第三齿轮与第五齿轮啮合,将动力传递至消防主轴,消防主轴上的第一锥齿轮驱动安装在箱体底部的第二锥齿轮转动,从而带动消防水泵工作;在行驶模式时,转换齿轮能够同时与第二齿轮和第四齿轮啮合,将动力传递至行驶主轴上的第四齿轮,第四齿轮为消防摩托车后轮提供动力。

2.如权利要求1所述的一种消防摩托车用动力转换箱,其特征是:所述动力输入主轴与消防摩托车的变速箱连接,变速箱驱动动力输入主轴。

3.如权利要求1所述的一种消防摩托车用动力转换箱,其特征是:所述第三齿轮和第四齿轮通过轴承与行驶主轴连接,转换齿轮通过轴承与转换轴连接。

4.如权利要求1所述的一种消防摩托车用动力转换箱,其特征是:所述第四齿轮上安装有链轮,链轮通过链条带动摩托车的后轮转动。

5.如权利要求1所述的一种消防摩托车用动力转换箱,其特征是:所述第二锥齿轮的齿轮轴与消防水泵的输入轴连接。

6.一种安装有消防摩托车用动力转换箱的消防摩托车,其特征是:所述消防摩托车包括车体、消防水泵、支架、转换箱、第一工具箱和第二工具箱,消防水泵安装在车体的底部,采用嵌入式安装,转换箱安装在车体的左前侧,支架安装在转换箱的下方,第一工具箱安装在车体的尾部,第二工具箱有两个,分别安装在车体的左右两侧。

7.如权利要求6所述的一种安装有消防摩托车用动力转换箱的消防摩托车,其特征是:所述支架为双排支架。

8.如权利要求6所述的一种安装有消防摩托车用动力转换箱的消防摩托车,其特征是:所述车体尾部设置有可升降的警示灯组。

9.如权利要求6所述的一种安装有消防摩托车用动力转换箱的消防摩托车,其特征是:所述车体前面设置有扩音器。

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