[实用新型]一种用于充车系统的BOG冷凝回收系统有效

专利信息
申请号: 201520647099.4 申请日: 2015-08-26
公开(公告)号: CN204840994U 公开(公告)日: 2015-12-09
发明(设计)人: 廖兴才;郑群芳 申请(专利权)人: 成都深冷科技有限公司
主分类号: B01D5/00 分类号: B01D5/00;B01D53/00;C10G5/06
代理公司: 成都行之专利代理事务所(普通合伙) 51220 代理人: 王记明
地址: 610000 四川省成都市*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 系统 bog 冷凝 回收
【权利要求书】:

1.一种用于充车系统的BOG冷凝回收系统,其特征在于,包括LNG储罐(1)、BOG冷凝回收器(2)、液氮储罐(3)和多个槽车(4),每个槽车(4)的顶部设置有BOG引出支管,所述BOG引出支管均连接BOG引出管(5)的一端,BOG引出管(5)的另一端连接BOG冷凝回收器(2)的热源通道进口,BOG冷凝回收器(2)的热源通道出口通过管路连接LNG储罐(1),BOG冷凝回收器(2)的冷源通道进口通过管路连接液氮储罐(3)的排液管,BOG冷凝回收器(2)的冷源通道出口连接氮气放空管,氮气放空管连接液氮储罐(3)的气相空间。

2.根据权利要求1所述的一种用于充车系统的BOG冷凝回收系统,其特征在于,还包括控制系统,所述的连接BOG冷凝回收器(2)的热源通道出口和LNG储罐(1)的管路上设置有用于检测BOG冷凝回收器(2)的热源通道出口流出的LNG液体温度的温度检测装置(6),BOG引出管(5)上设置有切断阀(7),连接BOG冷凝回收器(2)的冷源通道进口与液氮储罐(3)的排液管的管路上设置有调节阀(8),温度检测装置(6)、切断阀(7)和调节阀(8)均与控制系统连接。

3.根据权利要求1或2所述的一种用于充车系统的BOG冷凝回收系统,其特征在于,所述的LNG储罐(1)的顶部设置有BOG引入支管(9),BOG引入支管(9)连通BOG引出管(5),连接BOG引入支管(9)与BOG引出管(5)的管道上设置有控制阀(10)。

4.根据权利要求3所述的一种用于充车系统的BOG冷凝回收系统,其特征在于,所述的LNG储罐(1)上设置有用于检测LNG储罐(1)内气相压力的压力检测装置A(11),压力检测装置A(11)和控制阀(10)与控制系统连接。

5.根据权利要求2所述的一种用于充车系统的BOG冷凝回收系统,其特征在于,氮气放空管上设置有用于检测氮气放空管内氮气压力的压力检测装置B(12),氮气放空管通过三通连接氮气放空总管,氮气放空总管连接氮气排放装置,氮气放空总管上设置有紧急切断阀(13),压力检测装置B(12)和紧急切断阀(13)均与控制系统连接。

6.根据权利要求1所述的一种用于充车系统的BOG冷凝回收系统,其特征在于,所述的BOG冷凝回收器(2)的外部套装有保冷箱(14),保冷箱(14)内位于BOG冷凝回收器(2)与保冷箱(14)的内壁之间填充有绝热保冷材料。

7.根据权利要求1所述的一种用于充车系统的BOG冷凝回收系统,其特征在于,BOG冷凝回收器(2)的冷源通道出口与热源通道入口之间还连接有预冷夹套,所述的预冷夹套具有管形的内管层和套设于内管层外侧的夹套层,内管层和夹套层均为密闭腔体,内管层和夹套层的两端均设置有连通各自内部腔体的接口,冷凝回收器的冷源通道出口连接夹套层的接口A,夹套层的另一接口B连接氮气放空管,内管层的接口A连接热源通道入口,内管层的另一接口B连接BOG引出管(5),夹套层的接口A与内管层的接口A位于预冷夹套的同一端。

8.根据权利要求6所述的一种用于充车系统的BOG冷凝回收系统,其特征在于,所述的BOG冷凝回收器(2)为板翅式换热器,所述的绝热保冷材料为珠光砂。

9.根据权利要求6所述的一种用于充车系统的BOG冷凝回收系统,其特征在于,所述的保冷箱(14)内还设置有氮气保护管线,氮气放空管通过支管连接氮气保护管线,支管上设置有控制阀。

10.根据权利要求6所述的一种用于充车系统的BOG冷凝回收系统,其特征在于,保冷箱(14)上部设置有排空阀、绝热保冷材料注入口及检修人孔。

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