[实用新型]铁路车辆的制动系统及制动杠杆

权利要求书

1.一种铁路车辆制动系统的制动杠杆，其特征在于，包括夹板(1)和单板(2)，两者以各自的一端固定连接，另一端由两者的连接端分别朝向相反的方向延伸；所述夹板(1)的另一端具有贯通设置的第一铰接孔(11)，所述单板(2)的另一端具有贯通设置的第二铰接孔(21)。

2.如权利要求1所述的制动杠杆，其特征在于，所述夹板(1)包括间隔设置的第一板(12)和第二板(13)，所述单板(2)的一端夹装在所述第一板(12)和所述第二板(13)之间。

3.如权利要求2所述的制动杠杆，其特征在于，所述单板(2)以其一端伸入所述第一板(12)和所述第二板(13)之间的间隙，并通过定位件与所述第一板(12)和所述第二板(13)固定连接。

4.如权利要求2所述的制动杠杆，其特征在于，所述单板(2)以其一端伸入所述第一板(12)和所述第二板(13)之间的间隙，并以其与所述第一板(12)相对的端面与所述第一板(12)焊接，与所述第二板(13)相对的端面与所述第二板(13)焊接。

5.如权利要求1-4任一项所述的制动杠杆，其特征在于，所述单板(2)的长度大于所述夹板(1)，所述单板(2)的中部还设有第三铰接孔(22)；

或者，所述夹板(1)的长度大于所述单板(2)，所述夹板(1)的中部还设有第四铰接孔(14)。

6.如权利要求5所述的制动杠杆，其特征在于，所述第一铰接孔(11)、所述第二铰接孔(21)、所述第三铰接孔(22)和所述第四铰接孔(14)中，任一者的孔内均安装有衬套。

7.一种铁路车辆的制动系统，包括安装在转向架上的下车制动系统，其特征在于，所述下车制动系统采用上述权利要求1-6任一项所述的制动杠杆。

8.如权利要求7所述的制动系统，其特征在于，还包括上车制动系统，所述上车制动系统通过车上拉杆(3)与所述制动杠杆的所述第一铰接孔(11)或所述第二铰接孔(21)铰接。