[实用新型]一种EGR柴油发动机冷却液弯管结构有效
| 申请号： | 201520644525.9 | 申请日： | 2015-08-25 |
| 公开（公告）号： | CN204900052U | 公开（公告）日： | 2015-12-23 |
| 发明（设计）人： | 王传宾;王树汾;姚章涛;杨宁 | 申请（专利权）人： | 中国重汽集团济南动力有限公司 |
| 主分类号： | F01P11/04 | 分类号： | F01P11/04 |
| 代理公司： | 济南舜源专利事务所有限公司 37205 | 代理人： | 伦文知 |
| 地址： | 250002 山东*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 egr 柴油发动机 冷却液 弯管 结构 | ||
【权利要求书】：
1.一种EGR柴油发动机冷却液弯管结构，它包括弯管本体，其特征在于：所述弯管本体的一侧设置有与发动机EGR模块连接的冷却液连接水口、相邻的一侧设置有与整车膨胀水箱连接的发动机冷却系统排气口以及用于固定发动机节温器出水管的出水管固定螺纹孔，弯管本体的底部设置有与发动机分配壳连接的分配壳连接水口以及用于弯管本体与发动机分配壳连接的固定螺栓孔。
2.根据权利要求1所述的EGR柴油发动机冷却液弯管结构，其特征在于：所述弯管本体的底部设置有两个分配壳连接水口。
3.根据权利要求2所述的EGR柴油发动机冷却液弯管结构，其特征在于：所述两个分配壳连接水口分别连接发动机分配壳水腔和水泵出水端。
4.根据权利要求3所述的EGR柴油发动机冷却液弯管结构，其特征在于：所述发动机冷却系统排气口设置在弯管本体的一侧顶部。
5.根据权利要求4所述的EGR柴油发动机冷却液弯管结构，其特征在于：所述出水管固定螺纹孔的数量为两个。
6.根据权利要求5所述的EGR柴油发动机冷却液弯管结构，其特征在于：所述出水管固定螺纹孔设置在弯管本体的一侧底部。
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