[实用新型]一种无焊接汽车轮毂冲压成型装置有效
| 申请号: | 201520634133.4 | 申请日: | 2015-08-21 |
| 公开(公告)号: | CN204866993U | 公开(公告)日: | 2015-12-16 |
| 发明(设计)人: | 温永新 | 申请(专利权)人: | 山东环宇车轮有限公司 |
| 主分类号: | B21D22/02 | 分类号: | B21D22/02;B21D53/26;B21D45/04 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 272199 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 焊接 汽车 轮毂 冲压 成型 装置 | ||
1.一种无焊接汽车轮毂冲压成型装置,其特征在于:包括上板,及设置在上板下方的下板,及设置在上板四个角落的滑轨,及设置在滑轨下方的滑套,所述上板下方的中央设置有上模板与成型切刀,所述下板上方的中央设置有下模板与冲压台,且下板的上表面设置有紧固孔与顶板,所述滑套的内部设置有滑道与液压弹簧,且滑套的底部与下板相连,所述上模板位于成型切刀的中央,所述冲压台位于下模板的中央。
2.根据权利要求1所述的一种无焊接汽车轮毂冲压成型装置,其特征在于:所述紧固孔设置有两个以上,且紧固孔均匀分布在下板的表面。
3.根据权利要求1所述的一种无焊接汽车轮毂冲压成型装置,其特征在于:所述顶板位于下模板的左侧,且顶板上设置有顶槽。
4.根据权利要求1所述的一种无焊接汽车轮毂冲压成型装置,其特征在于:所述下模板上设置有两个以上的支撑杆,且支撑杆均匀分布在下模板的上方。
5.根据权利要求4所述的一种无焊接汽车轮毂冲压成型装置,其特征在于:所述支撑杆的内部设置有弹簧,且弹簧底部与下模板相连。
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