[实用新型]一种汽车转向管柱总成及其溃缩吸能装置有效
| 申请号: | 201520632964.8 | 申请日: | 2015-08-19 |
| 公开(公告)号: | CN204895552U | 公开(公告)日: | 2015-12-23 |
| 发明(设计)人: | 曹超峰;唐学东;丁玲;杨华兴;肖文;汪朋;黄福龙 | 申请(专利权)人: | 安徽江淮汽车股份有限公司 |
| 主分类号: | B62D1/19 | 分类号: | B62D1/19 |
| 代理公司: | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人: | 张金玲;吴兰柱 |
| 地址: | 230601 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 转向 管柱 总成 及其 溃缩吸能 装置 | ||
1.一种用于汽车转向管柱总成的溃缩吸能装置,包括与车身固接的安装支架(21)和与所述安装支架(21)相连接的拉脱锁(22);其特征在于,还包括与上柱管相连接的调节机构支架(23),所述安装支架(21)上开设有导向槽(24),所述导向槽(24)内滑动安装有导向轮(25),所述导向轮(25)通过固定螺栓(26)与所述调节机构支架(23)固定连接;所述安装支架(21)与所述拉脱锁(22)通过紧固件固定连接,所述拉脱锁(22)与所述调节机构支架(23)通过溃缩件连接。
2.根据权利要求1所述的溃缩吸能装置,其特征在于,所述紧固件为穿过所述安装支架(21)和所述拉脱锁(22)的固定销(27)。
3.根据权利要求2所述的溃缩吸能装置,其特征在于,所述溃缩件为注塑销(28)。
4.根据权利要求1-3任一项所述的溃缩吸能装置,其特征在于,所述导向轮(25)包括第一圆台部和第二圆台部,所述第一圆台部的外径小于所述第二圆台部的外径,所述第一圆台部落入所述导向槽(24)内,所述第二圆台部搭接于所述导向槽(24)的两侧。
5.一种汽车转向管柱总成,包括上柱管和安装于所述上柱管的溃缩吸能装置,其特征在于,所述溃缩吸能装置为如权利要求1-4任一项所述的溃缩吸能装置。
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