[实用新型]汽车仪表台总成包装框有效
| 申请号： | 201520632737.5 | 申请日： | 2015-08-20 |
| 公开（公告）号： | CN204957300U | 公开（公告）日： | 2016-01-13 |
| 发明（设计）人： | 刘义;刘尚冬;刘平金;张明鑫;张西珍;刘洋 | 申请（专利权）人： | 奇瑞汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B65D61/00 | 分类号： | B65D61/00 |
| 代理公司： | 合肥诚兴知识产权代理有限公司 34109 | 代理人： | 汤茂盛 |
| 地址： | 241009 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 汽车 仪表 总成 包装 | ||
1.一种汽车仪表台总成包装框，其特征在于：包括框底(10)及框底(10)的边缘向上延伸设置的侧框(11)，两相对设置的侧框(11)上设置有用于托撑汽车仪表台总成A的托撑部及用于防止汽车仪表台总成A沿车宽方向移动的限位部，框底(10)上方还设置有用于防止汽车仪表台总成A沿着车宽方向的轴线旋转的锁紧部。
2.根据权利要求1所述的汽车仪表台总成包装框，其特征在于：所述托撑部及限位部沿着两相对设置的侧框(11)的长度方向及高度方向间隔分布多个，所述锁紧部位于箱体(10)上设置的数量和位置与托撑部及限位部对应。
3.根据权利要求1或2所述的汽车仪表台总成包装框，其特征在于：所述的托撑部为设置在两相对设置的侧框(11)上的插接柱(20)，两相对设置的侧框(11)上的插接柱(20)杆长方向平行且悬伸方向水平相对，插接柱(20)与汽车仪表台总成A沿车宽方向两端的金属圆管构成插接配合。
4.根据权利要求3所述的汽车仪表台总成包装框，其特征在于：所述的锁紧部为设置在框底(10)上方设置的档杆(30)，所述档杆(30)的长度方向与插接柱(20)的长度方向平行且实施对汽车仪表台总成A沿车长方向设置的纵梁支架的锁紧动作。
5.根据权利要求3所述的汽车仪表台总成包装框，其特征在于：侧框(11)上的插接柱(20)穿过该侧框(11)上设置的插接孔且端部悬伸，插接柱(20)的一端设置有与侧框(11)紧固连接的安装板(21)，插接柱(20)的柱身上设置有挡块(22)，所述挡块(22)与插接柱(20)的悬伸端距离设置，该挡块(22)构成防止汽车仪表台总成A沿车宽方向移动的限位部。
6.根据权利要求4所述的汽车仪表台总成包装框，其特征在于：所述档杆(30)设置在支架(31)上，档杆(30)与支架(31)构成可拆卸式紧固连接，所述支架(31)固定在支撑杆(32)上，所述支撑杆(32)的长度方向与插接柱(20)平行且两端固定在侧框(11)上，档杆(30)与支撑杆(32)之间间隙设置，该间隙用于穿过汽车仪表台总成A的纵梁支架，档杆(30)的两端设置有挡块(33)。
7.根据权利要求6所述的汽车仪表台总成包装框，其特征在于：所述支架(31)竖直向上延伸且延伸端设置有横杆(34)，所述横杆(34)长度方向与支撑杆(32)长度方向平行，横杆(34)的上方设置有档杆(30)，档杆(30)与支架(31)构成可拆卸式紧固连接且与横杆(34)之间间隙设置，该间隙用于穿过汽车仪表台总成A的纵梁支架，档杆(30)的两端设置有向横杆(34)悬伸的两挡块(33)。
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