[实用新型]一种快装连杆及具有其的飞机保障设备有效
| 申请号: | 201520628609.3 | 申请日: | 2015-08-19 |
| 公开(公告)号: | CN204937536U | 公开(公告)日: | 2016-01-06 |
| 发明(设计)人: | 张森 | 申请(专利权)人: | 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所 |
| 主分类号: | B64F5/00 | 分类号: | B64F5/00 |
| 代理公司: | 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙) 11526 | 代理人: | 刘丽萍 |
| 地址: | 710089 陕*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 连杆 具有 飞机 保障 设备 | ||
1.一种快装连杆,其特征在于:包含扣件(1)、半套环(2)、第一连杆(3)、第二连杆(4)、凸轮扳杆(6)及圆柱销(7),其中,
所述扣件(1)包含圆弧段和平直段,所述圆弧段远离平直段的一端设置有第一连接孔,所述平直段远离圆弧段的一端中部开有凹槽;
所述半套环(2)为圆弧状,半套环(2)的圆弧两端设置有第二连接孔,且连接孔的中心轴线平行;
所述第一连杆(3)的两端设置有第三连接孔;
所述凸轮扳杆(6)一端设置有第四连接孔,在所述凸轮扳杆(6)的第四连接孔端设置为凸轮结构;
所述第二连杆(4)的两端与所述半套环(2)固定连接,所述半套环(2)上一端的第二连接孔与所述扣件(1)圆弧段的第一连接孔铰接,所述半套环(2)上另一端的第二连接孔与所述第一连杆(3)一端的第三连接孔铰接,所述第一连杆(3)另一端的第三连接孔与所述凸轮扳杆(6)一端的第四连接孔铰接,且所述第一连杆(3)的中间段置于所述扣件(1)平直段中部的凹槽内。
2.根据权利要求1所述的快装连杆,其特征在于:所述扣件(1)为厚度为3~5mm的钣金件,所述凹槽为U型凹槽。
3.根据权利要求1所述的快装连杆,其特征在于:所述半套环(2)与所述第二连杆(4)通过焊接连接,且第二连杆(4)两端的半套环(2)的中心轴线相互平行。
4.根据权利要求1所述的快装连杆,其特征在于:所述第一连杆(3)中间部分为实心杆体,两端为球形头,且球形头平行设置有两平面,所述第三连接孔设置在所述两平面的中心。
5.根据权利要求1所述的快装连杆,其特征在于:所述第二连杆(4)为空心圆柱形直杆。
6.根据权利要求1所述的快装连杆,其特征在于:所述第二连杆(4)一端与半套环(2)固定连接,另一端设置有环形法兰,所述环形法兰上设置有连接孔,两件第二连杆(4)通过法兰上的连接孔固定连接。
7.根据权利要求1所述的快装连杆,其特征在于:所述凸轮扳杆(6)一端设置有凸轮(61),另一端扁平,中部设置为中间圆弧段(62),中间圆弧段(62)的内圆弧与扣件(1)的外圆能够贴合。
8.一种飞机保障设备,其特征在于:所述飞机保障设备包括如权利要求1至7中任意一项所述的快装连杆。
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