[实用新型]压缩机及压缩机的油路调节系统

权利要求书

1.压缩机的油路调节系统，所述压缩机包括一压缩机主机，所述压缩机主机包括机身、轴承和齿轮箱，所述机身的内部设有一压缩腔，且所述机身上设有一供外界气体进入所述压缩腔的进气口，所述进气口与所述压缩腔连通，所述轴承设于所述机身的侧端并对向于所述压缩腔，所述齿轮箱邻接于所述轴承，其特征在于，所述油路调节系统包括：

供润滑油储存的储油罐，所述储油罐分别与所述轴承、所述齿轮箱连通；

用以将所述储油罐里面的润滑油输送至所述轴承、所述齿轮箱的输送装置，所述输送装置分别与所述储油罐、所述轴承、所述齿轮箱连通；及

用以防止所述轴承和所述齿轮箱的润滑油流入所述压缩腔的防流入装置，所述防流入装置包括一真空发生器，所述真空发生器分别与所述轴承、所述齿轮箱、所述压缩腔连通。

2.如权利要求1所述的压缩机的油路调节系统，其特征在于：所述防流入装置还包括用以控制所述压缩腔与所述真空发生器之间的气压的气压控制单元，所述气压控制单元设于所述压缩腔与所述真空发生器之间，且所述气压控制单元分别与所述压缩腔、所述真空发生器连通。

3.如权利要求2所述的压缩机的油路调节系统，其特征在于：所述气压控制单元为一减压阀。

4.如权利要求2所述的压缩机的油路调节系统，其特征在于：所述防流入装置还包括用以对自所述压缩腔流向所述真空发生器的气体进行过滤的第一过滤器，所述第一过滤器设于所述压缩腔与所述气压控制单元之间，且所述第一过滤器分别与所述压缩腔、所述气压控制单元连通。

5.如权利要求1所述的压缩机的油路调节系统，其特征在于：所述防流入装置还包括设于所述轴承与压缩腔之间的密封结构，所述密封结构包括油封、与所述油封相对设置的气封、及设于所述油封与所述气封之间并与外界大气连通的流出孔，所述油封设于所述轴承上，所述气封设于所述机身上。

6.如权利要求1-5任一项所述的压缩机的油路调节系统，其特征在于：还包括用以将所述输送装置输送的润滑油分开输送至所述轴承、所述齿轮箱的油路分歧块，所述油路分歧块包括相互连通的第一分歧口、第二分歧口及第三分歧口，所述第一分歧口与所述输送装置连通，所述第二分歧口与所述轴承连通，所述第三分歧口与所述齿轮箱连通。

7.如权利要求6所述的压缩机的油路调节系统，其特征在于：还包括用以对由所述输送装置输送的润滑油进行冷却的油冷却器、及用以对由所述输送装置输送的润滑油进行过滤的油过滤器；

所述油冷却器设于所述第一分歧口与所述输送装置之间，并分别与所述第一分歧口、所述输送装置连通；

所述油过滤器设于所述第一分歧口与所述油冷却器之间，并分别与所述第一分歧口、所述油冷却器连通。

8.如权利要求6所述的压缩机的油路调节系统，其特征在于：所述真空发生器包括相互连通的第一接口、第二接口及第三接口，所述第一接口与所述压缩腔连通，所述第二接口与所述储油罐连通，所述第三接口与外界大气连通；

所述第二接口与所述储油罐之间设有第二过滤器，所述第二过滤器分别与所述第二接口、所述储油罐连通。

9.如权利要求8所述的压缩机的油路调节系统，其特征在于：所述第二过滤器通过一回流管路与所述储油罐连通，并与所述储油罐形成一回路系统。

10.压缩机，其特征在于：具有权利要求1-9任一项所述的油路调节系统。