[实用新型]一种八旋翼飞行器有效
申请号: | 201520624285.6 | 申请日: | 2015-08-18 |
公开(公告)号: | CN204956912U | 公开(公告)日: | 2016-01-13 |
发明(设计)人: | 田卫军;李郁;李宇鹏;王敏;帅龙强 | 申请(专利权)人: | 西北工业大学明德学院 |
主分类号: | B64C27/08 | 分类号: | B64C27/08 |
代理公司: | 西安弘理专利事务所 61214 | 代理人: | 罗笛 |
地址: | 710124 陕西省西安市长*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 八旋翼 飞行器 | ||
1.一种八旋翼飞行器,其特征在于,包括机座总成(2)、机臂总成(3)、电机总成(1)和起落架(4);所述的机座总成(2)安装有机臂总成(3),机臂总成(3)的一端与机座总成(2)连接,另一端设置有电机总成(1)和起落架(4);所述的机座总成(3)包括从上至下依次设置的机座上盖板(5),机座固定板(9)和机座下底板(11)。
2.根据权利要求1所述的一种八旋翼飞行器,其特征在于,所述的机座上盖板(5)为圆形,沿圆周方向均匀分布有四个凸出的矩形压板A(5-1),所述的机座固定板(9)为圆形,沿圆周方向均匀分布有八个凸出的矩形支撑板(9-1),
所述的机座下底板(11)为圆形,在圆周方向均匀设置有四个矩形压板B(11-1),上盖板(5)和机座固定板(9)之间设置有夹套A(6),机座下底板(11)和机座固定板(9)之间设置有夹套B(10)。
3.根据权利要求2所述的一种八旋翼飞行器,其特征在于,所述的四个矩形压板A(5-1)与八个矩形支撑板(9-1)其中的四个对应通过夹套A(6)固定连接;另外的四个矩形支撑板(9-1)与下底板(11)上的四个矩形压板B(11-1)通过夹套B(10)固定连接。
4.根据权利要求2所述的一种八旋翼飞行器,其特征在于,所述的每个矩形压板A(5-1)和矩形支撑板(9-1)之间安装有两组夹套A(6),所述的每个矩形压板B(11-1)和矩形支撑板(9-1)之间安装有两组夹套B(10);所述的夹套A(6)和夹套B(10)中均安装有机臂(15)。
5.根据权利要求2所述的一种八旋翼飞行器,其特征在于,所述的夹套A(6)位于矩形压板A(5-1)和矩形支撑板(9-1)之间,通过圆头螺钉a(8)和螺母a(7)固定;所述的夹套B(10)位于矩形支撑板(9-1)和矩形压板B(11-1)之间,通过圆头螺钉a(8)和螺母a(7)固定。
6.根据权利要求1所述的一种八旋翼飞行器,其特征在于,所述的机臂总成(3)包括机臂(15),电机安装座(13),机臂C型上夹套(14),C型下夹套(16),
所述的机臂(15)位于机臂C型上夹套(14)和机臂C型下夹套(16)之间,所述的机臂C型上夹套(14)和机臂C型下夹套(16)均与电机安装座(13)连接。
7.根据权利要求6所述的一种八旋翼飞行器,其特征在于,所述的机臂C型上夹套(14)和机臂C型下夹套(16)组合在一起,与电机安装座(13)通过四个内六方螺钉a(12)及螺母b(17)连接。
8.根据权利要求1所述的一种八旋翼飞行器,其特征在于,所述的起落架(4)包括平行设置的左侧板(19)和右侧板(22),所述的左侧板和右侧板之间设置有成对的起落架C型左夹套(20)和起落架C型右夹套(21),所述的起落架通过成对的起落架C型左夹套(20)和起落架C型右夹套(21)与机臂(15)连接。
9.根据权利要求1所述的一种八旋翼飞行器,其特征在于,所述的电机总成(1)包括与电机安装座(13)连接的电动机(27),电动机(27)的电动轴上套接有桨夹(26),桨夹(26)套接在螺旋桨(25)中间的孔中,且桨夹(26)伸出螺旋桨(25)的部分套有桨帽(24)。
10.根据权利要求1所述的一种八旋翼飞行器,其特征在于,机座固定板(9)上安装有飞行器控制板(28),电池托架(30)安装在机座下底板(11)的下方,电池(33)安装在电池托架(30)上,所述的电池(33)与电子调速器(29)的电源线连接,且电子调速器(29)的一端通过信号线与飞行器控制板(28)连接,电子调速器(29)另一端通过导线与电机总成(1)连接。
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