[实用新型]一种电车系统有效
申请号: | 201520622493.2 | 申请日: | 2015-08-18 |
公开(公告)号: | CN205365593U | 公开(公告)日: | 2016-07-06 |
发明(设计)人: | 元鹏 | 申请(专利权)人: | 元鹏 |
主分类号: | B61B5/02 | 分类号: | B61B5/02 |
代理公司: | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 余剑琴 |
地址: | 354100 福建省南*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电车 系统 | ||
1.一种电车系统,其特征在于,包括支架、车轨、车体和电源装置;所述支架搭建在道路的上空且沿道路长度方向延伸,所述车轨架设在所述支架的上表面且沿所述支架的延伸方向延伸,所述车体与所述车轨连接且相对于所述支架沿所述车轨移动,所述电源装置设置在所述支架上,并与所述车体电连接;所述车体与所述道路之间设定间隔供所述道路上的车辆行驶。
2.根据权利要求1所述的电车系统,其特征在于,所述车体的下侧设置有承压车轮和保险车轮;所述承压车轮的轴线水平设置,所述保险车轮的轴线竖直设置;所述承压车轮的外端面接触所述车轨的正上方,所述保险车轮的外端面接触所述车轨的侧面。
3.根据权利要求2所述的电车系统,其特征在于,所述车体沿长度方向设置多排座椅,每一排所述座椅对应的所述车体的一侧设置有车门。
4.根据权利要求3所述的电车系统,其特征在于,每一排所述座椅设置有两个座位。
5.根据权利要求4所述的电车系统,其特征在于,所述车门为平开门。
6.根据权利要求1~5任一项所述的电车系统,其特征在于,所述电源装置包括电路通道、电线和集电杆;所述电路通道铺设于所述支架且上部开口,所述电线设置在所述电路通道中且与电源连接,所述集电杆设置于所述车体,所述车体的动力机构通过所述集电杆与所述电线连接。
7.根据权利要求6所述的电车系统,其特征在于,所述电线与所述支架绝缘。
8.根据权利要求7所述的电车系统,其特征在于,所述电路通道的下部设置有用于排水的通孔。
9.根据权利要求1~5任一项所述的电车系统,其特征在于,所述车体包括车头和车身,所述车体的动力机构设置于所述车头。
10.根据权利要求1~5任一项所述的电车系统,其特征在于,所述车轨的数量为两条。
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