[实用新型]一种后流水槽装置及车辆

说明书

技术领域

本实用新型涉及车辆部件领域，特别涉及一种后流水槽装置及车辆。

背景技术

如今，汽车工业的发展速度越来越快，汽车为人们的日常生活提供了很多便利，已经成为一种比较普遍的产品。

在汽车的多个主要部件中，后流水槽装置是其中一个比较重要的部件。在汽车中，设置后流水槽装置，可以将雨水排到车外，防止雨水进入机舱内，以防止电器设备损坏。

现有的后流水槽装置，在生产过程中是一体成型的，需要的模具较大，模具的占地空间也较大，生产成本较高。

实用新型内容

为解决上述问题，本实用新型实施例公开了一种后流水槽装置及车辆。技术方案如下：

一种后流水槽装置，包括：后流水槽上部(1)、后流水槽下部(2)和后流水槽下部补板(3)，其中，

所述后流水槽下部(2)分别与所述后流水槽上部(1)、所述后流水槽下部补板(3)连接，形成后流水槽总成；

所述后流水槽下部补板(3)具有预设的弧度。

在本实用新型的一种具体实施方式中，还包括后流水槽上部前加强板(4)：

所述后流水槽上部前加强板(4)与所述后流水槽上部(1)连接。

在本实用新型的一种具体实施方式中，

在车骨架为铝合金材料的情况下，所述后流水槽上部(1)、所述后流水槽下部(2)、所述后流水槽下部补板(3)均为铝合金材料。

在本实用新型的一种具体实施方式中，在所述后流水槽下部(2)的两侧分别设置有数个第一安装孔(5)，用于与行李箱盖总成安装匹配。

在本实用新型的一种具体实施方式中，所述后流水槽下部补板(3)具有与行李箱内护面匹配的弧度，且在所述后流水槽下部补板(3)上设置有数个第二安装孔(6)，用于与所述行李箱内护面安装匹配。

在本实用新型的一种具体实施方式中，所述连接均为焊接。

在本实用新型的一种具体实施方式中，所述后流水槽下部(2)包括第一连接板(21)、第二连接板(22)和第三连接板(23)，所述第三连接板(23)分别与所述第一连接板(21)、所述第二连接板(22)连接。

在本实用新型的一种具体实施方式中，所述后流水槽上部(1)和所述后流水槽下部(2)连接后构成第一流水槽，在所述第一流水槽内侧设置有后机舱盖密封条(7)。

在本实用新型的一种具体实施方式中，所述后流水槽下部(2)和所述后流水槽下部补板(3)连接后构成第二流水槽，在所述第二流水槽内侧设置有行李箱盖密封条(8)。

一种车辆，包括后流水槽装置：

所述后流水槽装置，包括：后流水槽上部(1)、后流水槽下部(2)和后流水槽下部补板(3)；其中，所述后流水槽下部(2)分别与所述后流水槽上部(1)、所述后流水槽下部补板(3)连接，形成后流水槽总成；所述后流水槽下部补板(3)具有预设的弧度；

所述后流水槽总成分别与左侧围上边梁总成(9)、顶盖后槽梁总成(10)、右侧围上边梁总成(11)、后围上部支撑右外立柱(12)、后围上部支撑左外立柱(13)、后围上部立柱右后补板总成(14)、后围上部立柱左后补板总成(15)、后围上部支撑右立柱(16)、后围上部支撑左立柱(17)连接。

本实用新型实施例所提供的后流水槽装置，分为三个部分，分别为后流水槽上部、后流水槽下部和后流水槽下部补板，结构简单牢靠，各部分需要的模具较小，降低了生产成本，且后流水槽下部补板具有预设的弧度，能够达到较好的排水效果。另外，本实用新型实施例所提供的车辆，包括后流水槽装置，该后流水槽装置与周边件连接在一起提高了车辆整体强度和刚度，进一步提高了防水性能。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例中后流水槽装置的结构示意图；

图2为本实用新型实施例中后流水槽装置的结构炸开图；

图3为本实用新型实施例中后流水槽装置与周边件连接示意图。

具体实施方式