[实用新型]一种后流水槽装置及车辆有效

专利信息
申请号: 201520621002.2 申请日: 2015-08-17
公开(公告)号: CN204871223U 公开(公告)日: 2015-12-16
发明(设计)人: 王克坚;王晓林 申请(专利权)人: 北京长城华冠汽车科技股份有限公司
主分类号: B62D25/07 分类号: B62D25/07;B62D25/00
代理公司: 北京柏杉松知识产权代理事务所(普通合伙) 11413 代理人: 马敬;项京
地址: 101300 北京市顺义*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 一种 流水 装置 车辆
【权利要求书】:

1.一种后流水槽装置,其特征在于,包括:后流水槽上部(1)、后流水槽下部(2)和后流水槽下部补板(3),其中,

所述后流水槽下部(2)分别与所述后流水槽上部(1)、所述后流水槽下部补板(3)连接,形成后流水槽总成;

所述后流水槽下部补板(3)具有预设的弧度。

2.根据权利要求1所述的后流水槽装置,其特征在于,还包括后流水槽上部前加强板(4):

所述后流水槽上部前加强板(4)与所述后流水槽上部(1)连接。

3.根据权利要求1所述的后流水槽装置,其特征在于,

在车骨架为铝合金材料的情况下,所述后流水槽上部(1)、所述后流水槽下部(2)、所述后流水槽下部补板(3)均为铝合金材料。

4.根据权利要求1所述的后流水槽装置,其特征在于,在所述后流水槽下部(2)的两侧分别设置有数个第一安装孔(5),用于与行李箱盖总成安装匹配。

5.根据权利要求1所述的后流水槽装置,其特征在于,所述后流水槽下部补板(3)具有与行李箱内护面匹配的弧度,且在所述后流水槽下部补板(3)上设置有数个第二安装孔(6),用于与所述行李箱内护面安装匹配。

6.根据权利要求1至5任一项所述的后流水槽装置,其特征在于,所述连接均为焊接。

7.根据权利要求1所述的后流水槽装置,其特征在于,所述后流水槽下部(2)包括第一连接板(21)、第二连接板(22)和第三连接板(23),所述第三连接板(23)分别与所述第一连接板(21)、所述第二连接板(22)连接。

8.根据权利要求7所述的后流水槽装置,其特征在于,所述后流水槽上部(1)和所述后流水槽下部(2)连接后构成第一流水槽,在所述第一流水槽内侧设置有后机舱盖密封条(7)。

9.根据权利要求7所述的后流水槽装置,其特征在于,所述后流水槽下部(2)和所述后流水槽下部补板(3)连接后构成第二流水槽,在所述第二流水槽内侧设置有行李箱盖密封条(8)。

10.一种车辆,其特征在于,包括后流水槽装置:

所述后流水槽装置,包括:后流水槽上部(1)、后流水槽下部(2)和后流水槽下部补板(3);其中,所述后流水槽下部(2)分别与所述后流水槽上部(1)、所述后流水槽下部补板(3)连接,形成后流水槽总成;所述后流水槽下部补板(3)具有预设的弧度;

所述后流水槽总成分别与左侧围上边梁总成(9)、顶盖后槽梁总成(10)、右侧围上边梁总成(11)、后围上部支撑右外立柱(12)、后围上部支撑左外立柱(13)、后围上部立柱右后补板总成(14)、后围上部立柱左后补板总成(15)、后围上部支撑右立柱(16)、后围上部支撑左立柱(17)连接。

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