[实用新型]客车后置发动机护板有效
| 申请号： | 201520618210.7 | 申请日： | 2015-08-17 |
| 公开（公告）号： | CN204895342U | 公开（公告）日： | 2015-12-23 |
| 发明（设计）人： | 熊赵康;陆剑;潘显鹏;夏良;武小欢 | 申请（专利权）人： | 安徽安凯汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60R13/08 | 分类号： | B60R13/08 |
| 代理公司： | 合肥天明专利事务所 34115 | 代理人： | 金凯 |
| 地址： | 230051 安*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 客车 后置 发动机 | ||
1.一种客车后置发动机护板，其特征在于：包括设置在发动机底部的护板（1）及将护板（1）固定在车架纵梁上的连接件（2），护板（1）上设有与发动机放油口位置相吻合的通孔（3），所述的护板（1）整体倾斜设置，护板（1）与水平面的夹角大于客车的离去角。
2.根据权利要求1所述的客车后置发动机护板，其特征在于：所述的连接件（2）包括整体呈U型的连接板及设置在连接板两端的第一、第二加强板（24、25），所述的连接板包括上下方向平行布置的第一、第二板（21、22）以及连接第一、第二板（21、22）的第三板（23），所述的第一、第二加强板（24、25）设置在第一、第二板（21、22）的两端且第一、第二加强板（24、25）分别连接第一、第二、第三板（21、22、23），所述的第一板（21）与车架纵梁相连，所述的第二板（22）与护板（1）相连。
3.根据权利要求2所述的客车后置发动机护板，其特征在于：所述的护板（1）为整体成型的折弯件，包括方形的底板（11），底板（11）的两个长边分别向上垂直折弯有竖板（12），竖板（12）的上端分别向外折弯有垂直于竖板（12）的平板（13），所述竖板（12）两端的高度相异，所述的平板（13）与第二板（22）相固定。
4.根据权利要求3所述的客车后置发动机护板，其特征在于：所述的第一板（21）上设有与车架纵梁通过螺栓相固定的圆孔（211），所述的第二板（22）上设有与平板（13）通过螺栓相固定的腰形孔（221）。
5.根据权利要求1或3所述的客车后置发动机护板，其特征在于：所述的护板（1）为玻璃钢制成的护板。
6.根据权利要求1或2所述的客车后置发动机护板，其特征在于：所述的连接件（2）为4mm厚钢板制成的连接件。
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