[实用新型]车架及其折叠车把有效
申请号: | 201520596891.1 | 申请日: | 2015-08-10 |
公开(公告)号: | CN205022793U | 公开(公告)日: | 2016-02-10 |
发明(设计)人: | 唐明喜 | 申请(专利权)人: | 深圳一哥智行科技有限公司 |
主分类号: | B62K21/16 | 分类号: | B62K21/16 |
代理公司: | 深圳中一专利商标事务所 44237 | 代理人: | 徐汉华 |
地址: | 518000 广东省深圳市光明新*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车架 及其 折叠 车把 | ||
1.一种折叠车把,其特征在于,包括支撑座、第一横杆和第二横杆,所述支撑座的顶部呈长条状,所述第一横杆的中部枢接于所述支撑座的左端,所述第二横杆的中部枢接于所述支撑座的右端;所述折叠车把还包括用于将所述第一横杆的右端及所述第二横杆的左端锁定于所述支撑座上以使所述第一横杆的轴向及所述第二横杆的轴向与所述支撑座的长度方向一致、以及解锁所述第一横杆的右端及所述第二横杆的左端以使所述第一横杆与所述第二横杆能够分别折叠于所述支撑座的两端的座杆夹,所述座杆夹安装于所述支撑座上。
2.如权利要求1所述的折叠车把,其特征在于,所述座杆夹包括抵压杆、连接杆、拉扣和连接轴,所述连接杆的一端与所述抵压杆的中部相连,所述连接杆的另一端与所述连接轴的中部相连,所述拉扣包括平行且间隔设置的两个偏心轮和用于转动两个所述偏心轮的手柄,两个所述偏心轮安装于所述手柄的一端,所述连接轴的两端分别与两个所述偏心轮枢接。
3.如权利要求2所述的折叠车把,其特征在于,所述支撑座上设有配合所述抵压杆夹持所述第一横杆的右端及所述第二横杆的左端的夹持块,所述夹持块的一侧部与所述支撑座的顶部相连,所述夹持块的另一侧部与所述支撑座的顶部之间具有配合容置所述第一横杆的右端及所述第二横杆的左端容置口,所述夹持块的另一侧部上开设有供所述连接杆穿过的通孔。
4.如权利要求3所述的折叠车把,其特征在于,所述支撑座的顶部开设有配合容置所述抵压杆的凹槽,所述凹槽位于所述夹持块的另一侧部对应的位置。
5.如权利要求3所述的折叠车把,其特征在于,所述第一横杆的右端设有用于配合伸入所述容置口中的第一凸块,所述第二横杆的左端设有用于配合伸入所述容置口中的第二凸块。
6.如权利要求5所述的折叠车把,其特征在于,所述第一凸块的底面设有用于配合定位所述抵压杆的第一定位槽,所述第二凸块的底面设有用于配合定位所述抵压杆的第二定位槽。
7.如权利要求3-6任一项所述的折叠车把,其特征在于,所述夹持块的另一侧的中部开设有用于定位所述拉扣的开槽,所述开槽具有用于抵持所述偏心轮的抵持底面,所述通孔位于所述抵持底面上。
8.如权利要求1-6任一项所述的折叠车把,其特征在于,所述支撑座的顶面呈平面状,所述第一横杆呈圆杆状,所述第二横杆呈圆杆状;所述第一横杆的右端的下部开设有第一缺口,所述第一缺口具有与所述支撑座的顶面左端配合的第一底面,所述第一底面呈平面状,所述第二横杆的左端的下部开设有第二缺口,所述第二缺口具有与所述支撑座的顶面右端配合的第二底面,所述第二底面呈平面状。
9.如权利要求8所述的折叠车把,其特征在于,所述支撑座的左端面呈以所述第一横杆与该支撑座枢接的枢轴为中轴线的圆弧状,所述支撑座的右端面呈以所述第二横杆与该支撑座枢接的枢轴为中轴线的圆弧状,所述第一缺口具有与所述支撑座的左端面配合的第一侧面,所述第二缺口具有与所述支撑座的右端面配合的第二侧面。
10.一种车架,包括车把和支撑所述车把的前杆,其特征在于,所述车把为如权利要求1-9任一项所述的折叠车把,所述折叠车把的支撑座与所述前杆相连。
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