[实用新型]一种电动汽车电池仓中仓门和电池箱共用的锁紧定位机构有效
申请号: | 201520596026.7 | 申请日: | 2015-08-10 |
公开(公告)号: | CN204956062U | 公开(公告)日: | 2016-01-13 |
发明(设计)人: | 王建排 | 申请(专利权)人: | 河北中能格瑞电动汽车有限公司 |
主分类号: | B60K1/04 | 分类号: | B60K1/04 |
代理公司: | 石家庄众志华清知识产权事务所(特殊普通合伙) 13123 | 代理人: | 王苑祥 |
地址: | 050000 河北省石家庄市*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电动汽车 电池 仓中仓门 共用 定位 机构 | ||
1.一种电动汽车电池仓中仓门和电池箱共用的锁紧定位机构,结构包括储留在电池仓中的电池箱(2)和铰接在电池仓一端的仓门(1-1),所述电池仓为设置在电动汽车底盘上的仓式框架,其特征在于:所述锁紧定位机构包括设置在仓式框架一端两侧的直线电机(1-2)、以及分别配套设置在电池箱(2)上的定位套管(2-1)和仓门(1-1)上带有锁紧孔的定位板(1-1-1);所述定位套管(2-1)和锁紧孔的轴线在锁紧位置与直线电机(1-2)伸缩杆的轴线共轴。
2.根据权利要求1所述的电动汽车电池仓中仓门和电池箱共用的锁紧定位机构,其特征在于:所述仓式框架由左、右立板(1-4)和上、下支撑板(1-5)组成的方形筒状框架结构或扁平筒状框架,仓门(1-1)铰接在仓式框架的后端,直线电机(1-2)设置在左、右立板(1-4)后端两侧。
3.根据权利要求1所述的电动汽车电池仓中仓门和电池箱共用的锁紧定位机构,其特征在于:在仓式框架内的左、右立板(1-4)上或下支撑板上配置电池箱滑轨(1-3),所述电池箱(2)借助于滚轮(2-2)组储留在滑轨(1-3)上。
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