[实用新型]一种卡车轮毂轴承防松脱结构有效
申请号: | 201520587586.6 | 申请日: | 2015-08-06 |
公开(公告)号: | CN204852036U | 公开(公告)日: | 2015-12-09 |
发明(设计)人: | 牛营凯;王雅莉;贾伟伟;袁智明 | 申请(专利权)人: | 安徽江淮汽车股份有限公司 |
主分类号: | F16C35/063 | 分类号: | F16C35/063 |
代理公司: | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人: | 李轩;吴兰柱 |
地址: | 230601 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 卡车 轮毂 轴承 防松脱 结构 | ||
1.一种卡车轮毂轴承防松脱结构,包括:
转向节;
卡车轮毂轴承,其套装在所述转向节的顶端;
垫片,其套装在所述转向节的顶端,贴合在所述卡车轮毂轴承上;
螺母,其螺接在所述转向节的顶端,抵靠在所述垫片上,将所述卡车轮毂轴承固定;
其特征在于:所述垫片相对于所述转向节之径向和周向的位置固定;所述螺母与所述垫片相对的端面上设置有锁定结构,该锁定结构将所述螺母锁止在所述转向节的顶端。
2.根据权利要求1所述的卡车轮毂轴承防松脱结构,其特征在于:所述转向节的顶端外壁上设置有向内延伸的轴向凹槽,所述垫片的内壁上设置有径向延伸的凸起,该凸起滑动配合在所述凹槽内。
3.根据权利要求2所述的卡车轮毂轴承防松脱结构,其特征在于:所述凸起与所述凹槽间隙配合。
4.根据权利要求1所述的卡车轮毂轴承防松脱结构,其特征在于:所述转向节的顶端开设有径向通孔;
所述锁定结构包括:
多个卡爪,其间隔设置在所述螺母与所述垫片相对的端面边缘处;
开口销,其穿过所述通孔,该开口销的两端部嵌入在所述卡爪之间。
5.根据权利要求4所述的卡车轮毂轴承防松脱结构,其特征在于:所述开口销的两端部与所述卡爪之间过盈配合。
6.根据权利要求5所述的卡车轮毂轴承防松脱结构,其特征在于:所述开口销的开口端上两脚部均包夹在所述卡爪上。
7.根据权利要求1所述的卡车轮毂轴承防松脱结构,其特征在于:所述螺母为经调质处理后的螺母。
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